パッソ X Lパッケージ(トヨタ) 京都府の中古車

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トヨタ パッソ X Lパッケージ 社外ポータブルナビ/ワンセグTV/社外オーディオCD/ETC/社外13inアルミホイール/ラジアルタイヤ積込/電動格納ミラー/ライトレベライザー/Wエアバッグ/スマートキー/フロアマット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.9万円
  • -
  • 2015年
  • 9.6万km
  • 1000cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

良くも悪くも値段相応の大衆車

3.0

とりあえず通勤、買い物のために小回りの利く車として購入しました。値段が安く故障が少ないという事を教えてもらいました。実際に乗車してみると、小回りが利き燃費を良く通勤やちょっとした買い物には十分な車でした。その点では非常に…

街中での買い物やちょっとした外出なら問題なし

4.0

遠出するには少々物足りないのですが、近所の買い物やちょっとした用事での車の利用では大型車よりもこちらのほうがベストではないかと想います。大きな荷物を積むことは、ほとんど無理ですが逆に歩きでは持てないくらいの重量の荷物の運…

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