パッソ X Lパッケージ(トヨタ) 四国の中古車

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トヨタ パッソ X Lパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.4万円
  • 65.7万円
  • 2014年
  • 3.8万km
  • 1000cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドマイカ

ETC キーレス ワンオーナー TV 純正SDナビ コーナーセンサー ア

トヨタ パッソ X Lパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2016年
  • 4.4万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アオ

ワンオーナー車です。SDナビ、バックカメラ、ETC、夜間明るいHIDヘッ

トヨタ パッソ X Lパケ スマートキー AAC 純正CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.6万円
  • 39.8万円
  • 2010年
  • 4.6万km
  • 1000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングレッド

『商品>値段』安く仕入れてすぐに売る。業販専門店だから可能なプライス。

トヨタ パッソ X Lパッケージ 後期 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ビルトインETC スマートキー 電格ミラー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 ベンチシート アームレスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.6万円
  • 64.8万円
  • 2015年
  • 2.6万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドマイカ

仕入れのプロがお届けする安心プライス♪是非お問い合わせください!!

トヨタ パッソ X Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 81万円
  • 2016年
  • 5.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X Lパッケージ 純正 7インチ HDDナビ/EBD付ABS/TV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー/マニュアルエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • -
  • 2015年
  • 1.5万km
  • 1000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ パッソ X Lパッケージ スマートキ- ベンチシート 社外アルミ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 70.6万円
  • 2014年
  • 3.6万km
  • 1000cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ETC付です!(中央通店)

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

軽自動車とは違う広々とした室内が魅力。

4.0

知り合いの車を運転しました。初めてパッソに乗ったのですが、思っていた以上に室内が広くてびっくりしました。とくにこのグレードはベンチシートだったため、もっと大きな車に乗っているような広々とした感じがしました。ただ走り出すと…

お値段以上。

5.0

親に借りて実際に運転しました。まず車体が大きくないので小回りが効き、初心者の方にもおすすめできる車だとおもいました。小さめの車に乗ったのは初めてだったので、こんなにも駐車場に止めやすいのかと思いました。遠出したのですが、…

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