パッソ X アドバンスドエディション(トヨタ) 東北の中古車

パッソの中古車相場を見る 9件中 1-9

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トヨタ パッソ X アドバンスドエディション
  • 15万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.3万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

当店はJR大河原駅東側約300m東北自動車道村田ICから約17分!!

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション 4WD CD キーレス
  • 23万円
  • 32万円
  • 2007年(H19)
  • 7.2万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

4WD・CD・キーレス・13AW

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション エンジンスターター付き
  • 40万円
  • 53万円
  • 2009年(H21)
  • 7.2万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マルーンブラウンマイカ

4WD室内クリーニング済 外装仕上げ済 リモコンエンジンスターター付き

トヨタ パッソ 4WD X アドバンスドエディション
  • 15万円
  • 25万円
  • 2007年(H19)
  • 11.4万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション 衝突安全ボディ 4WD
  • 28万円
  • 41万円
  • 2007年(H19)
  • 7.7万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

CD AUX HID 基本装備 キーレス 5人乗り

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション
  • 23万円
  • 39万円
  • 2006年(H18)
  • 8.5万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション 純正ナビ キーレス
  • 19万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.5万K
  • 1000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

パッソ入庫しました!純正ナビ!キーレス!

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション ナビ 衝突安全ボディ
  • 27万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 12.1万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

CD AUX DVD HID  キーレス

トヨタ パッソ X アドバンスドエディション HID
  • 27万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.2万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエローグリーンM

走行少々!HIDライト&キーレス&CD装備の特別仕様車!通勤やお買い物に

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良い コンパクトで運転しやすい

4.0

パッソはコンパクトなので、運転が上手くない私でも乗りやすいです。 見た目はコンパクトですが、実際乗ってみると室内の空間はゆったりとしています。 しかも後部座席のシートを倒して、大きな荷物を乗せることも簡単にできます。 坂…

マツコみたいに太っ腹なパッソ

4.0

想像以上に車内が広く感じ、比較的ゆったり乗れる。視界も広く見やすい。クッションも座り易く、ハンドリングもスムーズにいく。高齢の母は高齢にも乗り易い様子。カタログに、マツコが緑の服を来て背中を向けている写真が載っていたが、…

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