パッソ X(トヨタ) 福岡県 福岡市城南区の中古車

パッソの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
トヨタ パッソ X キーレス ETC レンタUP
  • 25万円
  • 28万円
  • 2006年(H18)
  • 5.7万K
  • 1000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトゴールドM

キーレス・ETC・レンタUP

NEW
トヨタ パッソ X スマートキー ETC ミュージックサーバー レンタUP
  • 25万円
  • 28万円
  • 2009年(H21)
  • 7.2万K
  • 1000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンゴールドメタリック

ミュージックサーバー・ETC・スマートキー・レンタUP・合鍵なし

トヨタ パッソ X キーレス 電動格納ミラー ETC CD レンタUP
  • 25万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 7.5万K
  • 1000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

キーレス・純正DVDナビ・ETC・電動格納ミラー・レンタUP

トヨタ パッソ X キーレス CD ETC 電動格納ミラー レンタUP
  • 15万円
  • 18万円
  • 2009年(H21)
  • 12.3万K
  • 1000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

キーレス CD ETC 電動格納ミラー レンタUP

トヨタ パッソ X キーレス CD ETC 電動格納ミラー レンタUP
  • 15万円
  • 18万円
  • 2006年(H18)
  • 9.8万K
  • 1000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

キーレス・CD・ETC・電動格納ミラー・レンタUP

トヨタ パッソ X キーレス ETC 電動格納ミラー CD レンタUP
  • 20万円
  • 23万円
  • 2009年(H21)
  • 10.0万K
  • 1000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングレッド

キーレス・社外CD・ETC・電動格納ミラー・レンタUP

トヨタ パッソ X 社外SDナビ ワンセグ キーレス ETC レンタUP
  • 25万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 8.3万K
  • 1000cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンメタリックオパール

社外SDナビ・ワンセグ・キーレス・ETC・電動格納ミラー・レンタUP

トヨタ パッソ X キーレス ETC 福祉車両 CD レンタUP
  • 45万円
  • 48万円
  • 2010年(H22)
  • 7.4万K
  • 1000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ウェルキャブ車・キーレス・ETC・電動格納ミラー・レンタUP

トヨタ パッソ X キーレス ETC 電動格納ミラー CD レンタUP
  • 30万円
  • 33万円
  • 2009年(H21)
  • 7.4万K
  • 1000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトイエロー

キーレス・ETC・電動格納ミラー・CD・レンタUP

トヨタ パッソ X キーレス ETC 電動格納ミラー CD レンタUP
  • 30万円
  • 33万円
  • 2008年(H20)
  • 4.4万K
  • 1000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

キーレス・ETC・電動格納ミラー・CD・レンタUP

10件中 1-10

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 0.6~164万円 口コミ・評価 4.2点(127件
実燃費 16.10km/L(64位/263車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

とてもコンパクトですが乗り心地が良くて良い車です。

4.0

見た目はとてもよくて小回りもきき、それなり燃費も良かったです。 万人受けする車だと個人的に思いました。 値段もものすごく良心的な安さで、お金はないけどかっこつけたい男のかたにはとても良い車ではないでしょうか。 純正オプシ…

とても可愛い見た目で、小回りもきいて運転しやすいです。

5.0

私は、パッソを選んだのは、可愛い見た目からでした。 CMでパッソに一目惚れして、試乗したのですが、乗り心地もとてもよく、街中でもスイスイ走りやすいので気に入っていました。 また、前の席はベンチシートなので、大きな買い物を…

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