パッソ X(トヨタ) 関東の中古車

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トヨタ パッソ X 4WD 社外13インチアルミ ワンオーナー 記録簿
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.4万円
  • 28.9万円
  • 2011年
  • 13.1万km
  • 1000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クロマイカメタリック

ブラックカラーのパッソ!ちょうど良い大きさで初心者の方にもオススメです!

トヨタ パッソ X メモリーナビ バックカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2011年
  • 1.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

21(土)から23(月)OSC湘南シティの展示即売会出品!3日間限定価格

トヨタ パッソ Xメモリーナビ・ワンセグTV・ETC・ワイヤレスキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2011年
  • 2.8万km
  • 1000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

カローラ神奈川U-Car19店舗で現車確認が可能です。詳しくは各店舗へ!

トヨタ パッソ X 純正ワンセグSDナビ ETC キーレス 走行58千Km
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • -
  • 2011年
  • 5.8万km
  • 1000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カガミメタリック

※一部地域を除き契約時及び納車時にご来店頂けるお客様への販売となります。

トヨタ パッソ X
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 47.7万円
  • 2011年
  • 1.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

Pガラス ABS 電格ミラ-  総額には31年度自動車税を含みます

トヨタ パッソ X ワンオーナー車 社外アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 46万円
  • 2011年
  • 3.7万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

社外アルミに電格ミラー、CDデッキ付

トヨタ パッソ X ETC キーレスエントリー HDDナビ フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 38.8万円
  • 2011年
  • 7.2万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

トヨタ パッソ X 純正SDナビ ワンセグ TV キーレス 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.7万円
  • 39.9万円
  • 2011年
  • 4.6万km
  • 1000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ドアバイザー フロアマット WSRS ABS 新車時保証書 取扱説明書

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 1~160.6万円 口コミ・評価 4.2点(171件
実燃費 15.60km/L(73位/246車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

小回りがきいて加速がいい

5.0

パッソを購入する前はカローラを運転していました。パッソに初めて乗車したとき、運転席は狭く感じましたが、すぐに慣れました。小回りが効くので、自宅前の道路挟んだ家に車がおいてあっても車庫いれできます。カローラは坂道でも加速が…

小回りがきいて、燃費がいい

5.0

車のデザインが好きで購入しました。実際に乗ってみると、コンパクトな車なので小回りがききますし、混んでいる駐車場などでも心配なく切り返して止めることができます。燃費もそれなりに良いので、移動距離が必然的に長くなる北海道でも…

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