パッソ X(トヨタ) 大分県の中古車

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トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 52.8万円
  • 2016年
  • 2.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 62.6万円
  • 2015年
  • 2.1万km
  • 1000cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ パッソ X 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 56.2万円
  • 2011年
  • 3.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

Wエアバッグ プライバシーガラス キーレス 電動格納ミラー

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70.4万円
  • 79.4万円
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

アイドリングストップ

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70.4万円
  • 77.6万円
  • 2016年
  • 4.2万km
  • 1000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 51.7万円
  • 60.6万円
  • 2015年
  • 5.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

トヨタ パッソ X CD 電動格納ミラー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 20万円
  • 2009年
  • 14.2万km
  • 1000cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

CD・電動格納ミラー・ETC

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.3万円
  • -
  • 2016年
  • 5.1万km
  • 1000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ パッソ X ワンオーナー ナビ ワンセグ キーレス 認証工場完備
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 45万円
  • 2012年
  • 5.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

X ワンオーナー ナビ ワンセグ キーレス 認証工場完備

トヨタ パッソ X ETC キーレス CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 35万円
  • 2008年
  • 6.4万km
  • 1000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

CD・キーレス・ETC

パッソの中古車相場を見る 10件中 1-10

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 1~155万円 口コミ・評価 4.2点(186件
実燃費 14.10km/L(96位/235車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

おおむね満足だけどちょっと物足りない

3.0

燃費はいいけど、加速が弱い。エンジンのキャパよりも実際には走らない。何故でしょう? 平地でも他社のコンパクトカー(マーチなど)に置いて行かれます。走り出してしまえば平地では問題ありませんがちょっとした坂道ではパワー不足を…

軽自動車と同程度のサイズ感で小回りも効き車内は広く燃費も良い

5.0

パッソは普通車でありながら軽自動車とほとんど変わらないサイズ感が良い。 以前中古のパッソに乗っていたが、坂道の多い道を運転するには馬力が足りず買い換えることに。 私は身長が低く小柄な体格であり、車高の高い大きな車では運転…

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