パッソ X(トヨタ) 岡山県の中古車

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トヨタ パッソ X CD AT アイドリングストップ ベンチシート キーレスキー 衝突安全ボディ ABS 運転席 助手席エアバッグ シルバーカラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2017年
  • 3.6万km
  • 1000cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

トヨタ パッソ X ミュージックプレイヤー接続可 ワンオーナー アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 85.4万円
  • 2018年
  • 2.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シロ

☆お手ごろ価格で、お買得車です!!

トヨタ パッソ X ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書・保証書 禁煙車 アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • 60.3万円
  • 2015年
  • 0.3万km
  • 1000cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ パッソ X 純正メモリナビ Bluetooth ワンセグテレビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 1000cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープル

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ パッソ X 禁煙車 キーレスエントリー 社外品アルミ 1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 29.4万円
  • 2010年
  • 6.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

キーレスエントリー◆電動格納ミラー◆オーディオ取付工賃無料です◆

トヨタ パッソ X 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • -
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

トヨタ パッソ X ウェルキャブ助手席リフトAタイプ 福祉車両 リモコン付き助手席ムービングシート キーレス ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 32.8万円
  • 2011年
  • 6.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ パッソ X ワンオーナー ユーザー買取車 キーレス HDDナビ フルセグ DVDビデオ Bluetoothオーディオ 電動格納ミラー フロアーマット ドアバイザー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 39.8万円
  • 2012年
  • 3.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

軽自動車並みの小回りの良さと可愛らしいカラーリングが魅力

4.0

カラーリングがとても繊細で可愛らしいです。すれ違う同車種を良く見かけますが、若者から老人まで幅広い年代が乗っている印象です。小回りが良く効くので、街乗りに最適です。燃費が15~20弱なので、最近の燃費の良い車に比べると見…

小回りが利き運転しやすい。フル4WDのため燃費は少々残念。

4.0

妻が購入。好みによるだろうが、どちらかというとデザインは女性寄り。丸みのあるデザインはかわいらしい。 小回りが利き運転しやすい印象。駐車が苦手な妻もぶつけることなく運転している。 4WDのため雨天や積雪でも足回りは心強い…

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