パッソ X(トヨタ) 沖縄県の中古車

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トヨタ パッソ X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.6万円
  • 46.7万円
  • 2013年
  • 5.3万km
  • 1000cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 78万円
  • 2016年
  • 6.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • 49万円
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 1000cc
  • 2022年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

トヨタ パッソ X ★内地仕入★純正SDナビ★地デジTV★ETC★走行49500km★キーレスキー★電動格納ミラー★プライバシーガラス★衝突安全ボディ★車検整備付★三菱認定中古車付★
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 59.8万円
  • 2012年
  • 5.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カガミメタリック

無料電話0066ー970ー27730(携帯可)までお気軽にお問合せ下さい

トヨタ パッソ X 電格ミラー 純正オーディオ FM/AM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2010年
  • 5.8万km
  • 1000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト1

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ パッソ X X パワステ パワーウィンドウ CD キーレスエントリー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 75万円
  • 2016年
  • 6.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

パワーウィンドウ CD キーレスエントリー アイドリングストップ

トヨタ パッソ X 2年保証 純正CDチューナー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 59万円
  • 2014年
  • 2.6万km
  • 1000cc
  • 2023年6月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:キナコメタリック

2年保証 純正CDチューナー アイドリングストップ

トヨタ パッソ X OP1年保証対象 自社買取車両 ナビ CD AUX キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • -
  • 2010年
  • 5.5万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:キナコメタリック

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トヨタ パッソ X ベンチシート キーレスエントリー CDステレオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 85.9万円
  • 2017年
  • 5.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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パッソの中古車相場を見る 10件中 1-10

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良く小回りが効く。

4.0

コンパクトカーではあるが、燃費も良く小回りが効く上に結構静かだった。低排気量なのでスピード感を楽しむことはできないが、その分安全速度で走行できる。後部座席も意外とゆったりしていて4人までならそれほどストレスは感じないと思…

町中の運転は小回りがききます。

4.0

住宅街などの狭い道を運転する場合は、小回りがきくのでハンドル操作がしやすいです。ボディが小型なので狭い駐車場などでも止めやすく、普段の買い物や小用で使うにはとても重宝する車だと思います。その反面、長距離ドライブなどは馬力…

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