パッソ X Fパッケージ(トヨタ) 中国の中古車

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iトヨタ パッソ X Fパッケージ 走行距離無制限・1年保証付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 37.2万円
  • 2009年(H21)
  • 10.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

県内のご来店いただける方だけの販売に限らせていただきます。

iトヨタ パッソ X Fパッケージ 走行距離無制限・1年保証付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 41.6万円
  • 2007年(H19)
  • 5.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

県内のご来店いただける方だけの販売に限らせていただきます。

iトヨタ パッソ X Fパッケージ スマートキー アルミ 全国対応1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14万円
  • 29.5万円
  • 2005年(H17)
  • 5.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

税金、点検・整備費用、車検無しのお車の場合車検費用等、全て入ってます!

iトヨタ パッソ X Fパッケージ ナビ スマートキー ETC 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 25万円
  • 2008年(H20)
  • 5.3万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

盗難防止システム・衝突安全ボディ・エアコン・パワステ・PW・Wエアバッグ

iトヨタ パッソ X Fパッケージ 衝突安全ボディ 盗難防止システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 20万円
  • 2005年(H17)
  • 8.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングレッド

かわいい赤のパッソ入荷しました!お気軽にお問い合わせください!!

iトヨタ パッソ X Fパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 点検整備付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 25万円
  • 2004年(H16)
  • 5.7万km
  • 1000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆HDDナビ◆バックカメラ◆キーレス◆ウインカーミラー◆保証付販売!

iトヨタ パッソ X Fパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.7万km
  • 1000cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

県内のご来店いただける方だけの販売に限らせていただきます。

iトヨタ パッソ X Fパッケージ アルミ Wエアバッグ ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • 23万円
  • 2005年(H17)
  • 10.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

基本装備 スマートキー 5人乗り CD 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

通勤、通学に初めての車にも

4.0

通勤(往復15キロ)程度と趣味の釣り用に購入しました。まず外観ですが、こだわりのない人ならば不満と思うこともないでしょう。しいて言うならば、ボンネットのエンブレムがかっこ悪いです。内装は使い勝手も良く、想像よりも広くて満…

コンパクトで小回りがきくし、乗りやすい車

5.0

コンパクトカーなので、狭い道も運転しやすく、駐車もスムーズにできます。小回りもきくので、狭い道に入ってしまったときでも、運転しやすいです。運転が苦手な方でも、安心して運転することができます。外観も丸くてかわいい、でも、ス…

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