パッソ G(トヨタ)の中古車

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iトヨタ パッソ G
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

軽快な走りと乗りごごちで街乗りに最適なパッソ☆

iトヨタ パッソ G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 2.5万km
  • 1300cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アイボリー

iトヨタ パッソ G スマートキー ETC 純正ナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.8万円
  • 59万円
  • 2011年(H23)
  • 4.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

フル装備・スマートキー・ETC・純正ナビ&TV・ABS・オートエアコン

iトヨタ パッソ G  純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 0.5万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

カーセブンMEGA福井店で検索できます!お問い合わせお待ちしてます。

iトヨタ パッソ G スマートキー 純正オーディオ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 63.5万円
  • 2011年(H23)
  • 2.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カガミメタリック

スマートキー・純正CDデッキ・社外アルミ・電動格納ミラー・走行少ない!

iトヨタ パッソ 1.3G ワンセグ ETC バックモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.5万円
  • 60.3万円
  • 2011年(H23)
  • 3.8万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

iトヨタ パッソ G
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 68万円
  • 2011年(H23)
  • 1.4万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

全国約5000のトヨタのお店で整備と保証が受けられます♪

iトヨタ パッソ G メモリーナビ ワンセグ イモビライザー ETC ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 57.9万円
  • 2011年(H23)
  • 2.0万km
  • 1300cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ご購入後も安心の1年間・走行距離無制限、「ロングラン保証」付きです。

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 1~179万円 口コミ・評価 4.2点(142件
実燃費 14.10km/L(92位/253車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

旅行に最適、低コストで観光を楽しめます

5.0

旅行時に大人4名で乗りました。 ゆったりと乗車することができましたが、大人5名で乗るには少し手狭かも知れません。 多くの荷物を積むにはあまり適していないので、長期旅行時は持ち物をコンパクトにしての対応が必要です。 レンタ…

とにかくカーブで曲がりやすい

4.0

カーシェアを利用しているため、今まで、色々な大衆車に乗っていますが、この車はとにかくカーブでの曲がりやすさが印象的でした。適度なハンドルの重さとなめらかさがあり、ブレーキの減速もゆるやかで、変に止まりすぎないところも、非…

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