パッソ プラスハナ(トヨタ) 愛知県の中古車

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トヨタ パッソ プラスハナ オーディオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 37万円
  • 2010年
  • 4.3万km
  • 1000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

☆中部運輸局長指定整備工場完備☆納車後も安心してお車お乗り頂けます。

トヨタ パッソ プラスハナ ワンセグ・SDナビ・ETC・バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 44.2万円
  • 2010年
  • 7.9万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

誠に勝手ながら、来店可能で、現車をご確認された方の販売に限ります。

トヨタ パッソ プラスハナ ドライブレコーダー・HDDナビ・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 40万円
  • 2010年
  • 7.9万km
  • 1300cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

誠に勝手ながら、来店可能で、現車をご確認された方の販売に限ります。

トヨタ パッソ プラスハナ メモリーナビ ワンセグ スマートキ- ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.3万円
  • 44.5万円
  • 2010年
  • 7.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウグイスメタリック

愛知・岐阜・三重・静岡にお住まいの方に限り、販売させていただきます。

トヨタ パッソ プラスハナ  DVD再生 Bカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 37万円
  • 2010年
  • 5.6万km
  • 1300cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:LグリーンM

39プライスのベストプライスでございます!

トヨタ パッソ プラスハナ ベンチシート・ワイヤレスキー・CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 31.9万円
  • 2010年
  • 7.7万km
  • 1000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

誠に勝手ながら、来店可能で、現車をご確認された方の販売に限ります。

トヨタ パッソ プラスハナ ベンチシート フォグランプ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 45万円
  • 2010年
  • 8.9万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

CDコンポ ヘッドライトレベライザー 格納ミラー 取説 保証書

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 42.8万円
  • 2010年
  • 10.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

自社 ローン愛知

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

燃費がよく、小回りが利き、坂道発進も楽です。

4.0

燃費は15.5km/Lと通勤時の渋滞を考えるとそこそこ良い数値がでています。車体の幅は狭いので、細道でも楽に走れます。小回りはかなりよく、車庫入れ時には助かっています。坂道でも発進時に下にバックすることなく、スムーズに加…

おおむね満足だけどちょっと物足りない

3.0

燃費はいいけど、加速が弱い。エンジンのキャパよりも実際には走らない。何故でしょう? 平地でも他社のコンパクトカー(マーチなど)に置いて行かれます。走り出してしまえば平地では問題ありませんがちょっとした坂道ではパワー不足を…

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