パッソ プラスハナ(トヨタ) 関東の中古車

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トヨタ パッソ プラスハナ 2年間走行無制限保証ボディコート施工済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 50万円
  • 2013年
  • 7.6万km
  • 1000cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ワンオーナー ETC キーフリー ウインカー付サイドミラー

トヨタ パッソ プラスハナ モデリスタエアロ チデジTV HID エンスタ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2013年
  • 5.0万km
  • 1300cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールM

ディスチャージライトSDメモリーナビTVフルセグ、純正エンジンスターター

トヨタ パッソ プラスハナ 純正ワンセグSDナビ バックカメラ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 63.8万円
  • 2013年
  • 1.5万km
  • 1300cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

カローラ神奈川U-Car19店舗で現車確認が可能です。詳しくは各店舗へ!

トヨタ パッソ プラスハナ スマートキー  CDデッキ ユーザー買取車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.9万円
  • 61.5万円
  • 2013年
  • 2.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウグイスメタリック

ユーザー買取車!検2年付のお買得パッソ入庫♪純正CD・スマートキー☆

トヨタ パッソ プラスハナ メモリーナビ ワンセグTV キーレスエントリー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 63.7万円
  • 2013年
  • 4.7万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト1

全国約5000のトヨタのお店で整備と保証が受けられます♪

トヨタ パッソ プラスハナ 純正アルミホイール スマートキ- メモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 2013年
  • 3.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アカリマイカメタリック

ご購入後も安心の1年間・走行距離無制限、「ロングラン保証」付きです。

トヨタ パッソ プラスハナ メモリーナビ バックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.5万円
  • 76.8万円
  • 2013年
  • 2.2万km
  • 1000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アカリマイカメタリック

お支払い総額・諸費用等ご不明な点などお気軽に御問い合わせ下さい。

トヨタ パッソ 1.3プラスハナ キーフリー 禁煙車 走行8900Km
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 67万円
  • 2013年
  • 0.9万km
  • 1300cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウグイスメタリック

便利なキーフリー 上級グレードプラスハナ 走行8900Km 禁煙車

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

外貨と内観はとても可愛い。普通車だが小回りがきく。しかし燃費と車体価格はどうなのだろう。

4.0

外観はとても可愛いです。色は赤なのだが、明るい目立つ赤ではなく、暗めの赤でオシャレで飽きにくいし、年齢問わず乗れると思います。内観はシートがデザインされてそこがとても気に入っており ます。収納も何個かあるので乗りやすいと…

お洒落なデザイン

4.0

前のモデルが正直何の変哲もない普通の車といったデザインだったのに対し、この私の乗っている2016モデルでは、かなり女性的で可愛らしいデザインになりました。私が乗ることもあるのですが、この車は妻もよく乗っています。やはり派…

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