パッソ プラスハナ(トヨタ) 大阪府の中古車

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トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 62.2万円
  • 2011年
  • 5.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッド

トヨタ パッソ プラスハナ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57万円
  • 69.9万円
  • 2010年
  • 4.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

クーポン情報コピーしてご持参頂きますとバッテリーを取り替え(一部除く)

トヨタ パッソ プラスハナ メモリーナビ フルセグ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • 60万円
  • 2012年
  • 3.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

当社下取りのワンオーナーカーで記録簿も付いています。

トヨタ パッソ プラスハナ T-Value認定車 メモリーナビ ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 69.7万円
  • 2014年
  • 0.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スミレメタリックオパール

走行距離少なめ♪綺麗なお車です♪

トヨタ パッソ プラスハナ純正アルミABSオートエアコンETC電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 46.5万円
  • 2013年
  • 7.5万km
  • 1300cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

人気のパッソが入庫致しました!!

トヨタ パッソ プラスハナ T-Value認定 SDフルセグナビ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 55.6万円
  • 2012年
  • 2.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

近隣府県ならびにご来店により現車をご覧頂ける方への販売に限らせて頂きます

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67万円
  • 78.7万円
  • 2014年
  • 1.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールマイカ

ナビ付き。

トヨタ パッソ プラスハナメモリーナビワンセグTV付ワンオーナーカー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 45.4万円
  • 2011年
  • 4.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングレッド

近隣府県にお住まいで、現車をご覧いただける方への販売に限らせて頂きます。

トヨタ パッソ プラスハナ アイドリングストップ・ETC・バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.8万円
  • 65.8万円
  • 2014年
  • 6.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

パッソ入庫!純正SDナビ・バックカメラ・ETC!支払総額64.8万円

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2010年
  • 1.1万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ウグイスメタリック

ワンオーナー屋根下保管 ベンチシート 地デジナビ レーダー 純正アルミ

トヨタ パッソ プラスハナ キーレス CD 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7.8万円
  • 26.8万円
  • 2010年
  • 9.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

キーレス・CD・電格ミラー装備!H31自税込み支払総額26.8万円

トヨタ パッソ プラスハナ 純正フルセグナビ スマートキー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 41.3万円
  • 2010年
  • 5.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スミレメタリックオパール

快適装備スマートキー付

トヨタ パッソ プラスハナ CDチューナー ETC アルミ ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 69.4万円
  • 2012年
  • 4.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

全車安心のロングラン保証が付いています♪♪

トヨタ パッソ プラスハナ SDワンセグナビ バックカメラ HID ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 51万円
  • 68.6万円
  • 2010年
  • 3.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

近隣府県ならびにご来店により現車をご覧頂ける方への販売に限らせて頂きます

トヨタ パッソ プラスハナ メモリーナビ ベンチシート ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 58.5万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 1000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ウグイスメタリック

大阪・京都・奈良・兵庫・滋賀・和歌山地域の方に販売を限らせて頂きます。

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 39.5万円
  • 2010年
  • 10.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

ベンチシート ETC

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 2010年
  • 2.7万km
  • 1000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スミレメタリックオパール

パッソの中古車相場を見る 17件中 1-17

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

お洒落なデザイン

4.0

前のモデルが正直何の変哲もない普通の車といったデザインだったのに対し、この私の乗っている2016モデルでは、かなり女性的で可愛らしいデザインになりました。私が乗ることもあるのですが、この車は妻もよく乗っています。やはり派…

乗用車なのに小回りが利く、女性でも運転しやすい車

5.0

免許を取得して初めて購入したのがパッソです。 実際運転してみて、乗用車なのにそこまで大きく感じず 女性でも運転しやすい車だなと思いました。 小回りも効いたので街中でも乗りやすいと感じました。 特に走行音などもうるさいとは…

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