トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。
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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価
はじめての車
5.0点
自分の所有するはじめての車でした。 性能云々に関してはあまり知識はないのですが、通勤通学に使う分にはなんの問題もなく、安定して走ってくれます。また県外に友人乗せて走る際も、高速などスピードもすんなり出てくれますし、スピー…
燃費が良くて乗り心地も良いと思いました。
4.0点
私がこのパッソという車に乗ってみて思ったのはこの車はあまり外観は良いと思っていなかったのですが乗ってみると思った以上に良いように思いました。 特に私が良いと思ったのはこの車の乗り心地や燃費が良いと思いました。正直私はこ…
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