パッソ X クツロギ(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ パッソ 1.0X クツロギ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61万円
  • -
  • 2014年
  • 1.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X クツロギ スマートキー ナビ TV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 67万円
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 1000cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープルM

ビルトインETC!LEDヘッドライト!車検令和3年2月!サイドバイザー!

トヨタ パッソ X クツロギ 純正SDナビ ワンオーナー 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2014年
  • 2.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆

トヨタ パッソ 1.0X クツロギ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • -
  • 2014年
  • 1.6万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソノタ

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ 1.0X クツロギ ナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57万円
  • -
  • 2014年
  • 7.6万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X クツロギ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 82.1万円
  • 2014年
  • 1.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングレッド

祝日を除く月曜日は、お休みを頂いています。

トヨタ パッソ 1.0X クツロギ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • -
  • 2014年
  • 7.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

高速道路には向いてないが、街乗りにはすごく良い。

5.0

8年ほど乗っていました。燃費は本当に良かったと思います。主に街乗りでの利用だったのですが、ガソリンが中々減らない事に驚きました。 やはり力がそれ程ないので高速道路ではアクセルをずっと踏みっぱなしにしていないといけないので…

小回りが利くので市街地での運転がスムーズに出来ます

4.0

コンパクトなボディーサイズであるにも関わらず、広い収納スペースが確保されている点にメリットを感じます。アウトドアや普段の買い物の際にも、とても便利です。小回りが利いて、街中の小道を走行する際もスムーズさが感じられます。方…

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