パッソ X クツロギ(トヨタ) 北海道の中古車

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iトヨタ パッソ 1000 X クツロギ 4WD アルミ 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 8.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アズキマイカ

ベンチシート CD AUX 基本装備 スマートキー 車検満タン2年付

iトヨタ パッソ X クツロギ 純正オーディオ 冬タイヤ スペアキー HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 81.4万円
  • 2014年(H26)
  • 3.5万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグリーンマイカM/ライトグレーM

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iトヨタ パッソ X クツロギ FF
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 75.3万円
  • 2013年(H25)
  • 4.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

安心のT-Valueをカローラ札幌全店で購入できます!!

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD 寒冷地仕様 キーフリーシステム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.8万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

☆寒冷地仕様☆キーフリーシステム☆4WD☆ABS☆Wエアバッグ☆

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD 禁煙車 キーフリーシステム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2013年(H25)
  • 3.1万km
  • 1000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クロマイカメタリック

夏冬タイヤ付・エンジンスターター付 JC08モード 19.0km/L

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83.8万円
  • 94.3万円
  • 2013年(H25)
  • 2.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

安心のT-Valueをカローラ札幌全店で購入できます!!

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD スマートキー 寒冷地仕様車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 79.3万円
  • 2013年(H25)
  • 1.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ラベンダーメタリックオパール

走行1万キロだい☆電動格納ミラー☆社外AW☆ライトレベライザー☆

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • 86.3万円
  • 2013年(H25)
  • 6.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

安心のT-Valueをカローラ札幌全店で購入できます!!

iトヨタ パッソ X クツロギ 社外ナビ TV 冬タイヤ新品
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 57.8万円
  • 2013年(H25)
  • 8.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クロマイカメタリック

◆社外ナビ/TV◆エンジンスターター◆冬タイヤ新品◆スマートキー◆

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD スマートキー CD 寒冷地仕様車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 122.5万円
  • 2013年(H25)
  • 1.6万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

4WD!横滑防止!スマートキー!CDデッキ!寒冷地仕様車!人気色ブラウン

iトヨタ パッソ X クツロギ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.6万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

純正SDナビ・ワンセグTV・バックカメラ☆キーフリー☆ワンオーナー☆

iトヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD CVT ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.6万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:キナコメタリック

スマートキー コンパクトカー キナコメタリック 車検整備付 修復歴なし

iトヨタ パッソ X クツロギ4WD ナビTV Bカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 7.2万km
  • 1000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワインM

スマートキー コラムシフト 革調シートカバー ベンチシート 1年保証

iトヨタ パッソ X クツロギ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.0万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

スマートキータイプ!!鍵の開け閉め・エンジンスタートがラクです!!

パッソの中古車相場を見る 14件中 1-14

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

旅行に最適、低コストで観光を楽しめます

5.0

旅行時に大人4名で乗りました。 ゆったりと乗車することができましたが、大人5名で乗るには少し手狭かも知れません。 多くの荷物を積むにはあまり適していないので、長期旅行時は持ち物をコンパクトにしての対応が必要です。 レンタ…

とにかくカーブで曲がりやすい

4.0

カーシェアを利用しているため、今まで、色々な大衆車に乗っていますが、この車はとにかくカーブでの曲がりやすさが印象的でした。適度なハンドルの重さとなめらかさがあり、ブレーキの減速もゆるやかで、変に止まりすぎないところも、非…

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