パッソ X クツロギ(トヨタ) 兵庫県の中古車

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トヨタ パッソ X クツロギ フルセグナビ バックモニター DVD再生 スマートキー ETC ベンチシート アームレスト WSRSエアバッグ プライバシーガラス 純正マットバイザー ヘッドライトレベライザー ABS バニティミラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.6万円
  • 39.8万円
  • 2012年
  • 3.9万km
  • 1000cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト1

『商品>値段』安く仕入れてすぐに売る。業販専門店だから可能なプライス。

トヨタ パッソ X クツロギ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.7万円
  • 41.5万円
  • 2013年
  • 7.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

トヨタ パッソ X クツロギ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.5万円
  • 50.1万円
  • 2013年
  • 3.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト1

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X クツロギ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.5万円
  • 47.8万円
  • 2013年
  • 3.8万km
  • 1000cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト1

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X クツロギ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.2万円
  • 46.8万円
  • 2012年
  • 2.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X クツロギ ワンセグ メモリーナビ ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.5万円
  • 48.4万円
  • 2013年
  • 7.4万km
  • 990cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミントブルーマイカM

シートを取り外してスチームで丸洗いした除菌仕様です♪

トヨタ パッソ X クツロギ 車検R4年7月 純正ナビTV ETC 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 55万円
  • 2013年
  • 3.4万km
  • 1000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

今だけの大放出価格で掲載中!!一点物ですので早い者勝ち!!

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

街中での買い物やちょっとした外出なら問題なし

4.0

遠出するには少々物足りないのですが、近所の買い物やちょっとした用事での車の利用では大型車よりもこちらのほうがベストではないかと想います。大きな荷物を積むことは、ほとんど無理ですが逆に歩きでは持てないくらいの重量の荷物の運…

初めての運転でも安心、小回りがきく燃費の良い普通車。

5.0

さすが信頼と実績の世界一メーカーの車です。 子会社であるレンタカー店で、縁があり初めて乗車しました。 小回りのきく一番小さめの車種を選びたかったのです。 乗車経験のある車種を探しましたが、既にレンタル中でした。 乗車未経…

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