パッソ X Gパッケージ(トヨタ) 愛知県の中古車

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iトヨタ パッソ 1.0X Gパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.5万km
  • 1000cc
  • 検31.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

CH0000011436 ・全車アツミ保証付

iトヨタ パッソ X Gパッケージ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.3万km
  • 1000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iトヨタ パッソ X Gパッケージ DVDナビ ワンセグBモニタ エコアイドル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 88.7万円
  • 2015年(H27)
  • 1.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

女性の方お勧め車 パッソ XGパッケージ入荷しました。

iトヨタ パッソ X Gパッケージ SDナビ バックモニター ETC LED
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 115.7万円
  • 2016年(H28)
  • 0.8万km
  • 1000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

県外の方は、別途県外登録費用がかかります。

iトヨタ パッソ X Gパッケージ ナビ スマートキー ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.6万円
  • 98.3万円
  • 2014年(H26)
  • 2.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

※継続して点検修理をご提供できる岐阜・三重・静岡にお住まいの方は除きます

iトヨタ パッソ X Gパッケージ 試乗車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 116.9万円
  • 2016年(H28)
  • 0.6万km
  • 1000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

iトヨタ パッソ X Gパッケージ ベンチシート LED ワンオーナー車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 107.8万円
  • 2016年(H28)
  • 3.5万km
  • 1000cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラックM

ベンチシート LED スマートキー ワンオーナー車

iトヨタ パッソ X Gパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.2万円
  • 104.7万円
  • 2016年(H28)
  • 3.0万km
  • 1000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

1年間、走行距離無制限のロングラン保証付です。

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

旅行に最適、低コストで観光を楽しめます

5.0

旅行時に大人4名で乗りました。 ゆったりと乗車することができましたが、大人5名で乗るには少し手狭かも知れません。 多くの荷物を積むにはあまり適していないので、長期旅行時は持ち物をコンパクトにしての対応が必要です。 レンタ…

とにかくカーブで曲がりやすい

4.0

カーシェアを利用しているため、今まで、色々な大衆車に乗っていますが、この車はとにかくカーブでの曲がりやすさが印象的でした。適度なハンドルの重さとなめらかさがあり、ブレーキの減速もゆるやかで、変に止まりすぎないところも、非…

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