パッソ モーダ Gパッケージ(トヨタ) 静岡県の中古車

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トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ CD スマートキー キーレス フル装備 LEDヘッドランプ アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107.8万円
  • 116.7万円
  • 2016年
  • 0.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

ご来店可能な方への販売に限らせていただいております。

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ プッシュスタート スマートキー 社外ナビ 地デジ アイドリングストップ バックカメラ ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 116万円
  • 2016年
  • 1.1万km
  • 1000cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

プッシュスタート スマートキー 社外ナビ

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ エクリプスナビ 衝突軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー バックソナー スマートキー 電動格納ミラー 純正14インチAW オートエアコン アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 119.2万円
  • 2017年
  • 2.7万km
  • 1000cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

エクリプスナビ 衝突軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ スマアシII ナビTV バッテリー新品
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 110.3万円
  • 2016年
  • 5.8万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークエメラルドマイカII

禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ トヨタセーフティ バッテリー新品

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ CD スマートキー キーレス フル装備 LEDヘッドランプ アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107.8万円
  • 116.7万円
  • 2016年
  • 0.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

ご来店可能な方への販売に限らせていただいております。

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 125.9万円
  • 2016年
  • 3.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

納車前整備で法定点検時の要整備箇所を自社負担で交換後に納車致します。

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

コンパクトで小回りがきき、運転しやすかったです。

4.0

家族が購入したものに乗っていました。 外観が小さくて可愛らしい為、とても気に入っていました。 免許を取得してから、初めて運転したのがコチラの車でしたが、コンパクトなので小回りがきき、運転しやすかった印象を覚えています。 …

女性向けであり、走行性の軽さと燃費の良さがいい

4.0

あまり女性向けの車は運転しない方なのですが、今回はトヨタのパッソを借りて運転させてもらったところ、中々に軽快な走りをしたのでいいと思いました。女性向けということで内部インテリアはオシャレな感じになっていますし、外見も可愛…

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