パッソ X ユルリ(トヨタ) 岐阜県の中古車

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トヨタ パッソ X ユルリ 走行80000km スマートキー CDチューナー ベンチシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • 39.9万円
  • 2011年
  • 7.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトイエロー

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トヨタ パッソ X ユルリ ダブルエアバッグ CDデッキ ワンオーナー車 インテリキー パワステ ベンチシート ABS パワーウィンドウ マニュアルエアコン キーレス エアバック 盗難防止
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 50.4万円
  • 2011年
  • 7.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングレッド

コンパクトカーは燃費・小回り良く♪街乗りに如何ですか?【岐阜県内の販売に

トヨタ パッソ X ユルリ ETC CD AUX ダブルエアバッグ CDデッキ ETC付 パワステ ABS パワーウィンドウ マニュアルエアコン 衝突安全ボディ エアバック 盗難防止 AUX入力
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.5万円
  • 21万円
  • 2011年
  • 9.6万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アズキマイカ

当地域ベストプライスにて掲載しております。是非よろしくお願い致します。

トヨタ パッソ Xユルリ 保証付/ナビTV/ETC/スマートキー/アルミホイール/ダブルエアバック/ABS/イモビライザー/DVD再生/CD/ベンチシート/電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15.8万円
  • 29.7万円
  • 2011年
  • 10.4万km
  • 1000cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

車検はもちろんアフターケアもお任せ下さい【0078-6046-2675】

トヨタ パッソ X ユルリ トヨタ純正ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • -
  • 2011年
  • 10.7万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

装備や傷など気になる点ございましたらお気軽にお問い合わせください。

トヨタ パッソ X ユルリ 禁煙1オ-ナ-/ナビ/BT Audio/360度ドライブレコーダー/スマートキー/ワンセグTV/電動格納ミラー/13インチアルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.6万円
  • 44.8万円
  • 2011年
  • 6.6万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆ナンバー変更無し、店頭納車の場合、支払い総額以上に費用は掛かりません!

トヨタ パッソ X ユルリ 純正ナビ/ワンセグTV/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.9万円
  • 39.8万円
  • 2011年
  • 7.7万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

☆ナンバー変更無し、店頭納車の場合、支払い総額以上に費用は掛かりません!

パッソの中古車相場を見る 7件中 1-7

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

コンパクトで乗りやすい!

4.0

車体が小さくボディ部分も短いので、初心者は乗りやすく、駐車もしやすいと思われる。 赤いカラーのものだと目立つので、駐車場でも見つけやすく、また、対向車からも見やすいのでおすすめ。 ハンドル操作は他の車と同様だが、少し硬い…

長距離・短距離でも運転しやすく、燃費性能もまあまあ良い。

4.0

主に営業車として使用中。福島県から県外への出張なども多くあり、宮城県、新潟県、茨城県、栃木県へ運転することもあります。仮に福島市から満タン状態で東北道自動車道を使用し宇都宮市まで法定速度で走った場合、2往復はできる位の燃…

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