パッソ(トヨタ) 茨城県つくばみらい市の中古車

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トヨタ パッソ プラスハナ 純正ナHDDナビ スマートキー 社外AW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 37.8万円
  • 2010年
  • 7.5万km
  • 1300cc
  • 2020年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

当社は販売と、納車後のアフターフォローに力を入れてます。自動車保険も完備

トヨタ パッソ XLパッケージ 純メモナビ  Bカメ 地デジ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 32.9万円
  • 2010年
  • 8.4万km
  • 1000cc
  • 2020年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

当社は納車後のアフターフォローに力を入れてます。自動車保険も取扱

トヨタ パッソ X ETC キーレス 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 18万円
  • 2009年
  • 10.2万km
  • 1000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

当社は販売と、納車後のアフターフォローに力を入れてます。自動車保険も完備

トヨタ パッソ X Fパッケージ スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 18万円
  • 2008年
  • 5.9万km
  • 1000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

当社は販売と、納車後のアフターフォローに力を入れてます。自動車保険も完備

トヨタ パッソ レーシー TRDスポーツM 5F エアロ HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 37万円
  • 2005年
  • 6.2万km
  • 1300cc
  • 2020年4月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

フロントAUX・USBステレオ、社外16インチアルミ

パッソの中古車相場を見る 5件中 1-5

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 2~199.5万円 口コミ・評価 4.2点(174件
実燃費 17.20km/L(51位/239車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

内装は思ったよりも良い感じだと思いました。

4.0

実際にトヨタのパッソに乗った感想です。乗る前は外観が正直微妙なデザインだと思っていたので期待していなかったのですが実際に乗ってみると思った以上に内装は良いと思いました。 そのおかげで実際乗に乗ってみて満足度は高いと思いま…

街乗り向き、運転しやすいコンパクトカー

5.0

家族所有のパッソを運転した感想です。 普段は軽自動車を運転しているので室内はとても広く感じました、大人4人でもゆったり乗れ、圧迫感もありません。シフトがハンドル横にあるためか運転席も広々としています。 走行に関してで…

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