プロバイダならOCNパッソ(トヨタ) 群馬県太田市の中古車
12件中 1-12件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 98万円
- 108.6万円
- 2016年
- 2.8万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49.8万円
- 59万円
- 2016年
- 9.4万km
- 1000cc
- 2021年5月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ワインＭ
アイドリングストップ ベンチシート 社外ドライブレコーダー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 72万円
- 81.6万円
- 2016年
- 2.3万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
Ｔ－Ｖａｌｕｅ！車両価格に整備料金＆１年間ロングラン保証料金が含まれます
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 76万円
- 85.9万円
- 2016年
- 2.3万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ライトブルー
Ｔ－Ｖａｌｕｅ！車両価格に整備料金＆１年間ロングラン保証料金が含まれます
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 68万円
- 74.5万円
- 2015年
- 2.7万km
- 1000cc
- 2020年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピンク
Ｔ－Ｖａｌｕｅ！車両価格に整備料金＆１年間ロングラン保証料金が含まれます
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 59万円
- 69.2万円
- 2014年
- 2.5万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ライトブルー
Ｔ－Ｖａｌｕｅ！車両価格に整備料金＆１年間ロングラン保証料金が含まれます
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 56万円
- 62.2万円
- 2013年
- 0.7万km
- 1000cc
- 2020年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:レッド
車両価格に整備料金＆１年間走行無制限ロングラン保証料金が含まれています！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 16万円
- 25.8万円
- 2010年
- 7.0万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パープル
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 10.8万円
- 19.8万円
- 2004年
- 8.4万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 69.8万円
- -
- 2014年
- 4.2万km
- 1000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラック
新車・中古車・登録済未使用車・４ＷＤ、車の事なら何でも「ＢＣＮ両毛」へ！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 32.7万円
- 47.8万円
- 2012年
- 5.5万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
☆純正ＮＡＶＩ☆地デジ☆ワンセグ☆電動格納☆タイミングチェーン☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89.8万円
- 99.6万円
- 2016年
- 1.5万km
- 1000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ルリマイカメタッリク
走行距離無制限のトヨタロングラン保証付き！県外のお客様もご安心下さい♪
パッソの中古車相場を見る 12件中 1-12件
トヨタの「PASSO（パッソ）」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万～30万円台、現行モデルで60万～80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。
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パッソ（トヨタ）の口コミ・評価
内装は思ったよりも良い感じだと思いました。
4.0点
実際にトヨタのパッソに乗った感想です。乗る前は外観が正直微妙なデザインだと思っていたので期待していなかったのですが実際に乗ってみると思った以上に内装は良いと思いました。 そのおかげで実際乗に乗ってみて満足度は高いと思いま…
街乗り向き、運転しやすいコンパクトカー
5.0点
家族所有のパッソを運転した感想です。 普段は軽自動車を運転しているので室内はとても広く感じました、大人4人でもゆったり乗れ、圧迫感もありません。シフトがハンドル横にあるためか運転席も広々としています。 走行に関してで…
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- Ｘ Ｓ(5)
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- Ｘ Ｌパッケージ(1)
- プラスハナ Ｇパッケージ(1)
- １．０Ｘ Ｌパッケージ・キリリ(1)
- Ｘ Ｌパッケージ(3)
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- Ｘ クツロギ(2)
- プラスハナ(1)
- Ｘ Ｌパッケージ(1)
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