パッソ(トヨタ) 広島県 広島市安芸区の中古車

パッソの中古車相場を見る 11件中 1-11

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トヨタ パッソ X ユルリ
  • 50万円
  • 62万円
  • 2011年(H23)
  • 3.8万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:キナコメタリック

素材とデザインにこだわったコンパクトカーとは思えない質感の高いインテリア

トヨタ パッソ X クツロギ
  • 79万円
  • 88万円
  • 2014年(H26)
  • 1.1万K
  • 1000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

コンパクトボデーなので取り回しが楽ですよ!ETC・ナビ・バックモニター

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ
  • 126万円
  • 135万円
  • 2016年(H28)
  • 2.4万K
  • 1000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンパールCS

LEDヘッドランプ・ナビ・バックモニターを装備しています。

トヨタ パッソ X Lパッケージ
  • 82万円
  • 93万円
  • 2015年(H27)
  • 5.9万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

コンパクトボデーなので取り回しが楽ですよ!ETC・ナビを装備しています。

トヨタ パッソ X Lパッケージ
  • 86万円
  • 97万円
  • 2015年(H27)
  • 2.5万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

コンパクトボデーなので取り回しが楽ですよ!ETC・ナビを装備しています。

トヨタ パッソ プラスハナ Gパッケージ
  • 82万円
  • 92万円
  • 2014年(H26)
  • 2.9万K
  • 1000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムースピンクパール

HID・ETC・ナビを装備しています。取り回しが楽ですよ!

トヨタ パッソ X
  • 69万円
  • 78万円
  • 2014年(H26)
  • 4.4万K
  • 1000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

コンパクトボデーなので取り回しが楽ですよ!ワンオーナー車です!

トヨタ パッソ
  • 60万円
  • 72万円
  • 2013年(H25)
  • 5.3万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミントブルーマイカM

コンパクトボデーなので取り回しが楽です!ワンオーナー車ですよ!

トヨタ パッソ X
  • 66万円
  • 75万円
  • 2013年(H25)
  • 1.3万K
  • 1000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイッシュパープルMオパール

爽やかなグレイッシュパープルカラーです!取り回しが楽ですよ!

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 49万円
  • 62万円
  • 2010年(H22)
  • 5.1万K
  • 1000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

トヨタ パッソ G Fパッケージ ナビ Bカメラ
  • 22万円
  • 32万円
  • 2005年(H17)
  • 3.5万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

11件中 1-11

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 1~168万円 口コミ・評価 4.2点(127件
実燃費 12.80km/L(144位/250車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

とてもコンパクトですが乗り心地が良くて良い車です。

4.0

見た目はとてもよくて小回りもきき、それなり燃費も良かったです。 万人受けする車だと個人的に思いました。 値段もものすごく良心的な安さで、お金はないけどかっこつけたい男のかたにはとても良い車ではないでしょうか。 純正オプシ…

とても可愛い見た目で、小回りもきいて運転しやすいです。

5.0

私は、パッソを選んだのは、可愛い見た目からでした。 CMでパッソに一目惚れして、試乗したのですが、乗り心地もとてもよく、街中でもスイスイ走りやすいので気に入っていました。 また、前の席はベンチシートなので、大きな買い物を…

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