パッソ(トヨタ) カーナビ 佐賀県の中古車

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トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ エアバック ABS ナビ 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 83.9万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 1000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

トヨタのコンパクトカー「パッソ」☆グレード「プラスハナ」☆ナビも付いてお

トヨタ パッソ プリクラッシュセーフティ/純正ナビ/DVD・BT/ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • -
  • 2016年
  • 4.0万km
  • 1000cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Dグリーン

入荷しました!販売はご来店が可能なお客様に限らせて頂いております。

トヨタ パッソ X ユルリ 純正ナビ バックモニター プライバシーガラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2012年
  • 2.0万km
  • 1000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:白

全車修復歴無し、最大10年のロングラン保証、3か月以内返品OK!

トヨタ パッソ プラスハナ 2年保証 純正HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 45.9万円
  • 2012年
  • 6.7万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

CARMAX鳥栖店総展示台数100台!ご来店前に在庫確認お願いします。

トヨタ パッソ プラスハナ 2年保証 HDDナビ フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 53.4万円
  • 2014年
  • 5.6万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

CARMAX鳥栖店総展示台数100台!ご来店前に在庫確認お願いします。

トヨタ パッソ プラスハナ Cパッケージ ナビ ETC ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 25万円
  • 2011年
  • 12.9万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

トヨタ パッソ X クツロギ スマートキー ナビ ワンセグTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.5万円
  • 29.9万円
  • 2012年
  • 3.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

自社工場完備!車検整備、板金、コーティングすべて当店にお任せください!

トヨタ パッソ G ナビ スマートキー ETC バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 39万円
  • 2010年
  • 11.2万km
  • 1300cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

Wエアバッグ ABS メモリーナビ スマートキー ETC バックカメラ

トヨタ パッソ モーダS 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.1万円
  • -
  • 2016年
  • 3.7万km
  • 1000cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ パッソ プラスハナ Gパッケージ メモリーナビ フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 88.4万円
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サクラミックス

スマートキー メモリーナビ フルセグTV DVD ETC

トヨタ パッソ プラスハナ HDDナビ カメラ フルセグ Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2013年
  • 6.9万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートキー・BTオーディオ【ローンに不安がある方でも無料審査実施中!】

トヨタ パッソ X HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー 後期型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • -
  • 2010年
  • 7.2万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

後期型・プライバシーガラス【ローンに不安がある方でも無料審査実施中!】

トヨタ パッソ プラスハナ 禁煙車 ナビ DVD スマートキー HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • 89.9万円
  • 2016年
  • 0.7万km
  • 1000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スミレメタリックオパール

6883km 禁煙車 ディスチャージヘッドライト スマートキー 純正ナビ

トヨタ パッソ プラスハナ HDDナビ 地デジTV Bカメラ ETC エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 39万円
  • 2010年
  • 16.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

HDDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC・エアロ・WエアB

パッソの中古車相場を見る 14件中 1-14

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 0.1~217.5万円 口コミ・評価 4.2点(177件
実燃費 17.70km/L(30位/247車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

街中ではストレスなく走行できますが高速道路では逆にストレスを感じます。

4.0

外観はコンパクトで可愛いさもあって愛着が湧く車です。ただし内観に関してパッソはそこまで良いとは思えなくてシンプルではあるが作りが安っぽいです。乗り心地にしてはコンパクトカーにしては良い方ではありますが、加速は出ないので高…

エコモードからの走り出しも良いですし、後部座席に乗っている時も安定して良いです。

4.0

パッソに乗っています。エコモードからの走り出しも良いですし、後部座席に乗っている時も安定して良いです。助手席では、前面も広く開放的で足元も広くなっています。そのおかげで、ゆったり感を感じることが出来ます。運転席も足元は広…

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