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パッソ(トヨタ) 40万円以下 鹿児島県の中古車

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トヨタ パッソ X ユルリ ベンチシート スマートキー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 48.3万円
  • 2010年
  • 4.7万km
  • 1000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

スマートキー ヘッドライトレベライザー 電格ミラー プライバシーガラス

トヨタ パッソ X ワンオーナー車 キーレス CDプライバシーガラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 42.6万円
  • 2009年
  • 1.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

実走行1.34万キロ!キーレス!純正CDステレオ!通勤・お買い物仕様に!

トヨタ パッソ X キーレス CD AT ABS フル装備 Wエアバック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.9万円
  • 31.9万円
  • 2010年
  • 3.3万km
  • 1000cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

リフト完備!買取・下取り・整備・お支払いなど何でもご相談ください!

トヨタ パッソ X フルセグTV ナビ スマートキー CD DVD 14AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2014年
  • 2.8万km
  • 1000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

新車、輸入車、中古車何でもOK!新車は、ワンナップシステムでお得!

トヨタ パッソ X CD ETC キーレス 電格ミラー アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 29.4万円
  • 2006年
  • 14.0万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトゴールド

CD ETC キーレス 電格ミラー アルミホイール

トヨタ パッソ X キーレス 電動格納ミラー ETC  プライバシーガラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 25万円
  • 2007年
  • 7.4万km
  • 1000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

買取・下取り・お支払い等 お車の事なら何でもお気軽にご相談ください!

トヨタ パッソ X 社外14アルミ・ナビTV・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • 26万円
  • 2010年
  • 17.5万km
  • 1000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 32.2万円
  • 2006年
  • 9.8万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンメタリックオパール

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 0.1~217.5万円 口コミ・評価 4.2点(179件
実燃費 17.70km/L(30位/247車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

近場に使うのに小回りがきいて便利

5.0

パッソプラスハナは、コンパクトな車で女性でも運転しやすく、たいへん乗りやすいです。車内はベンチシートになっていて、左右への移動や乗り降りがしやすい作りになっています。また、車高も程よい高さで窓も大きいので車内から外の見晴…

街中では使いやすい。小回りが利く

4.0

夫婦二人暮らしの時に購入しました。街中で走りやすく、狭い駐車場でも楽々停めることができました。車体が低いので、小さい子の巻き込みがないかなど、後方確認がしやすかったです。 エンジン音も、小さく走行時のふらつきも小さかった…

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