パッソ(トヨタ) 45万円以下 和歌山県の中古車

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トヨタ パッソ X ユルリ メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.6万円
  • 44.5万円
  • 2011年
  • 2.7万km
  • 1000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト1

コンパクトなのに室内広々した『パッソ』です。走行も少ないです!田辺店

トヨタ パッソ G 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • -
  • 2010年
  • 2.2万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーM

ご来場優先となりますのでお手数ですが在庫の有無をご確認下さい。

トヨタ パッソ X キーレス オーディオ 電動格納ミラー ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • -
  • 2013年
  • 1.2万km
  • 1000cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

トヨタの大人気コンパクトカー【パッソ】入荷致しました!!

トヨタ パッソ X キーレス 禁煙車 CDステレオ ETC 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.9万円
  • 45.8万円
  • 2010年
  • 1.0万km
  • 1000cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトイエロー

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トヨタ パッソ X ワンオーナー キーレス 禁煙車 CDステレオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.5万円
  • 55.8万円
  • 2012年
  • 0.7万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトイエロー

格安支払い総額へ挑戦キャンペーン

トヨタ パッソ プラスハナ Cパッケージ メモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49万円
  • 2011年
  • 3.9万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

☆アウトレット車☆ 要現車確認 SDナビ地デジTV バックカメラ ETC

パッソの中古車相場を見る 6件中 1-6

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 0.1~200万円 口コミ・評価 4.2点(181件
実燃費 17.70km/L(30位/247車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

小回りがきいて女性でも乗りやすい

5.0

コンパクトで小回りがきくので、とても乗りやすい車だと思います。私は車の運転が苦手なので、あまり大きな車に乗る自信がありませんでした。でも、安全性を考えると軽自動車よりも小型車の方が良いと考え、パッソに行き着きました。その…

外観、内装共におしゃれで、ドライブにも最適

4.0

基本的に、出勤やドライブに乗車しています。見た目や乗り心地、内装などはおしゃれで乗りやすいです。しかし、街中で信号が多いところや、坂が多いところでは馬力が少し足りない気もします。例えば、傾斜が少しきつくなると、スピードが…

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