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パッソ(トヨタ) ワンセグ 鹿児島県の中古車

8件中 1-8

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トヨタ パッソ モーダ S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 114.3万円
  • 2017年
  • 3.3万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブルークリスタルマイカ

本体価格には車検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ パッソ X Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 69.5万円
  • 2014年
  • 5.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドマイカ

本体価格には車検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ パッソ モーダ S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 121.4万円
  • 2017年
  • 0.9万km
  • 1000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツートン

本体価格には点検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ パッソ X クツロギ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 57.6万円
  • 2012年
  • 8.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

本体価格には車検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ パッソ プラスハナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 59.8万円
  • 2011年
  • 4.8万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

在庫台数100台以上!九州・山口は納車無料!(離島は除く)買取強化中!!

トヨタ パッソ X LパッケージS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 99.5万円
  • 2017年
  • 4.7万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

本体価格には車検整備費用・保証料1年分・まるまるクリン費用を含みます

トヨタ パッソ X クツロギ 社外ナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.8万円
  • 66.8万円
  • 2013年
  • 3.1万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

12カ月点検・ブレーキパット・ワイパーゴム・オイル・バッテリー無料交換

トヨタ パッソ X LパッケージS スマアシ2 純正ナビ Bカメラ 誤発進
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 118万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 1000cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 0.1~217.5万円 口コミ・評価 4.2点(179件
実燃費 16.60km/L(46位/257車種

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

近場に使うのに小回りがきいて便利

5.0

パッソプラスハナは、コンパクトな車で女性でも運転しやすく、たいへん乗りやすいです。車内はベンチシートになっていて、左右への移動や乗り降りがしやすい作りになっています。また、車高も程よい高さで窓も大きいので車内から外の見晴…

街中では使いやすい。小回りが利く

4.0

夫婦二人暮らしの時に購入しました。街中で走りやすく、狭い駐車場でも楽々停めることができました。車体が低いので、小さい子の巻き込みがないかなど、後方確認がしやすかったです。 エンジン音も、小さく走行時のふらつきも小さかった…

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