パッソ(トヨタ) 2020年 新潟県の中古車

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トヨタ パッソ X LパッケージS 4WD 衝突低減ブレーキ バックカメラ CD DVD Bluetooth オートライト スマートキー プッシュスタート ETC Wエアバッグ ABS アイドリングストップ オートエアコン フロアマット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.9万円
  • -
  • 2020年
  • 3.9万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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トヨタ パッソ X LパッケージS 4WD 社外メモリーナビTV バックカメラ ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.8万円
  • -
  • 2020年
  • 14km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スマートキー シートヒーター オートライト ETC

トヨタ パッソ X LパッケージS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • -
  • 2020年
  • 0.2万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

トヨタ パッソ X LパッケージS キーフリー&プッシュスタータ- VSC横滑り防止 メモリーナビセグTV ナビレディパック(バックカメラ・ハンドルスイッチ) ビルトインETC スマートアシスト3
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • -
  • 2020年
  • 0.8万km
  • 1000cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

バックカメラ スマートアシスト3 キーフリー&プッシュスタート

トヨタ パッソ X Lパッケージ・S /衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席 衝突被害軽減システム 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • 142.3万円
  • 2020年
  • 0.3万km
  • 1000cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

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トヨタ パッソ モーダ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2020年
  • 4.3万km
  • 1000cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート

トヨタ パッソ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • -
  • 2020年
  • 1.1万km
  • 1000cc
  • 2023年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタ
パッソ

中古車価格 1~193.1万円 口コミ・評価 4.2点(230件

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

コンパクトで乗りやすい!

4.0

車体が小さくボディ部分も短いので、初心者は乗りやすく、駐車もしやすいと思われる。 赤いカラーのものだと目立つので、駐車場でも見つけやすく、また、対向車からも見やすいのでおすすめ。 ハンドル操作は他の車と同様だが、少し硬い…

長距離・短距離でも運転しやすく、燃費性能もまあまあ良い。

4.0

主に営業車として使用中。福島県から県外への出張なども多くあり、宮城県、新潟県、茨城県、栃木県へ運転することもあります。仮に福島市から満タン状態で東北道自動車道を使用し宇都宮市まで法定速度で走った場合、2往復はできる位の燃…

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