ピクシスジョイ(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ ピクシスジョイ C Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC LED スマートキー バックモニター ワンセグ CD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 117.9万円
  • 2016年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スプラッシュブルーメタリック

トヨタ ピクシスジョイ F G SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減システム ベンチシート キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 12か月走行距離無制限保証つき
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142万円
  • 148.2万円
  • 2020年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャ

ピクシスジョイ入荷しました!小回りが利いて運転しやすいですよ♪

トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII 衝突被害軽減システム CD ドライブレコーダー キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ ワンオーナー 12か月走行距離無制限保証 点検記録簿 ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 105.9万円
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ピクシスジョイ入荷しました!オーディオつきワンオーナー

トヨタ ピクシスジョイ C G SAII 2年保証付 スマートキー ナビ TV CD DVD バックカメラ ETC アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 115万円
  • 2017年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

チャンスなら全車安心の2年間、走行距離無制限、消耗品までの保証付きです!

トヨタ ピクシスジョイ C X 2年保証付き ナビ フルセグTV アイドリングSTOP 横滑り防止装置付き シートヒーター ETC バックカメラ スマートキー 電動格納ドアミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 95万円
  • 2016年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

チャンスおすすめ車ピクシスジョイ!自社指定工場完備でアフターも安心!

トヨタ ピクシスジョイ C X SAII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • 100.9万円
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アオ

スマートアシスト・ペダル踏み間違い抑制装置・CD・ETC付き

トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SAIII プライムコレクション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 142.9万円
  • 2018年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ピクシスジョイの中古車相場を見る 8件中 1-8

ピクシスジョイ

トヨタ
ピクシスジョイ

中古車価格 72.6~149.8万円 口コミ・評価 5.0点(1件

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ピクシスジョイ(トヨタ)の口コミ・評価

普通に良いクルマです、デザインが可愛いだけのクルマじゃありません

5.0

デザインはクロスオーバー風(SUV風)で標準タイプより車高(最低地上高)が3cmほど高めとなっています。標準タイプに乗ったことがないので具体的な比較はできませんが、車高が高く、重心が高い分だけカーブを曲がるときに若干です…

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