ポルテ F(トヨタ) 関東の中古車

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iトヨタ ポルテ F 4WD HDDナビ ETC LEDライト バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • 109.2万円
  • 2014年(H26)
  • 8.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

購入後も安心!12ヶ月走行距離無制限のトヨタロングラン保証付き販売です。

iトヨタ ポルテ 1.5F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.5万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

メモリーナビ フルセグ バックモニター

iトヨタ ポルテ F ワンオーナー 電動スライドドア 禁煙車 ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 58万円
  • 2014年(H26)
  • 6.9万km
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Lグリーン

オートライト オプションボディーカラー スマートキー バックカメラ

iトヨタ ポルテ Fスマートエントリーパッケージ サイドリフトアップ車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆

iトヨタ ポルテ F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 98.8万円
  • 2014年(H26)
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

国土交通省の認可を受けた自社指定工場を完備!アフターの部分も安心です!!

iトヨタ ポルテ 1.5F
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 107.5万円
  • 2014年(H26)
  • 3.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城のお客様への販売のみに限らせていただきます

iトヨタ ポルテ F ウエルキャブ車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.8万円
  • 103万円
  • 2014年(H26)
  • 1.4万km
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ポルテの中古車相場を見る 7件中 1-7

ポルテ

トヨタ
ポルテ

中古車価格 0.5~194.4万円 口コミ・評価 4.2点(57件
実燃費 13.40km/L(134位/248車種

ポルテは2004年より製造・販売されているトヨタ自動車のトールワゴン。助手席側のドアは大開口ワイヤレス電動スライドドアのため、大きな荷物の出し入れもしやすく、また、低床のため車内の空間に余裕があり、乗り降りもしやすい。トヨタで販売されているプチバンの中で、最初にフルモデルチェンジされ、現在は2代目が製造・販売されている。2012年にフルモデルチェンジされた2代目は、トランスミッションがSuper CVT-iに変わったほか、1.3Xにアイドリングストップ機能が標準装備され、環境性能や低燃費を実現している。また、デザイン面では初代モデルは運転席側のドアが前ヒンジドアの3ドアボディだったが、2代目では前後にスイングドアが装着されている。ほかにも、Y/F/Gとグレードがあり、シートアレンジや装備なども充実している。駆動方式はFFを基本とし、2005年以降は4WDも設定されている。トランスミッションは発売当初は4速ATだった、2代目では全グレードでCVT化されている。他社の競合車にはホンダのフィットや日産のキューブなどが挙げられる。中古車市場では、他車種と比べると掲載台数は少なく、100万円から150万円での販売が最も多い。姉妹カーとしてスペイドがある。

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ポルテ(トヨタ)の口コミ・評価

女性でも運転しやすい小回りと、視界の良さ

5.0

初めて乗ったときは小さい車なのでスライドドア装備ということで大変感動しました。 車高も高くなく、老人や子供も乗りやすく配慮されていて大変助かります。 運転する機会がすくないので駐車に大変神経を使うのですが、小回りが利くの…

小回りが利くので街乗りではかなり乗りやすいです。

4.0

初めての車としてこの車を選びました。小回りが利くので、街乗りでも細い道でもかなり運転しやすく感じています。狭い駐車場などでも不安に感じることなく駐車できています。高速や長距離の移動ではシートが少し硬く感じ、腰が痛くなるこ…

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