プリウスα S チューン ブラック(トヨタ) 神奈川県の中古車

プリウスαの中古車相場を見る 9件中 1-9

NEW
トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック
  • 159万円
  • 171万円
  • 2014年(H26)
  • 2.0万K
  • 1800cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

<HV1800cc>SDナビ・フルセグ・ETC・LED・スマートキー

UP
トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック
  • 158万円
  • 196万円
  • 2014年(H26)
  • 4.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

<H1800cc>SDナビ・ワンセグ・バックモニター・ETC・スマートキ

UP
トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック 7人乗り SDナビ 後席モニター
  • 154万円
  • 164万円
  • 2014年(H26)
  • 2.7万K
  • 1800cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

関東・山梨・静岡在住、納車も含めご来店頂ける方への販売へ限らせて頂きます

トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック SDナビ バックモニター
  • 168万円
  • 183万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

関東・静岡県・山梨県エリアで、商談、納車で来店可能な方への販売になります

トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック メモリ-ナビ バックカメラ ETC
  • 166万円
  • 177万円
  • 2014年(H26)
  • 2.1万K
  • 1800cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

※ご契約に際しお客様ご本人による現車確認をお願いしております。

トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック 7人乗り バックガイドモニター
  • 179万円
  • 190万円
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 1800cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

お問い合わせは『トヨタカローラ横浜、戸塚U-carセンター』まで!!

トヨタ プリウスアルファ S tune BLACK 7人モデリスタエアロSDフルセグ
  • 183万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.4万K
  • 1800cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

モデリスタエアロSDフルセグナビLEDライト

トヨタ プリウスアルファ S チューン ブラック
  • 156万円
  • 171万円
  • 2013年(H25)
  • 4.5万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

<HV1800cc>SDナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・LED・

トヨタ プリウスアルファ S チューンブラック フルセグHDDナビ・バックカメラ
  • 146万円
  • 156万円
  • 2014年(H26)
  • 4.3万K
  • 1800cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

【U-Car夏を先取り大商談会特選車】大商談会は6/24(日)まで開催!

9件中 1-9

プリウスα

トヨタのハイブリッドカー、「プリウスα」。世界で初めての量産ハイブリッド専用車である「プリウス」ファミリーの中の一つであり、「プリウスα」とは日本国内での名称にあたる。ベースになっている「プリウス」と同じく、環境性能が良くて省燃費であり、環境へのイメージが良い車である。「プリウス」よりも静かで乗り心地も改善し、安定感のある走行性が特徴として挙げられる。これらの理由から、とくにファミリー層に人気がある。中古車の価格は幅広く、200万円前後のものが特に多く流通している。中古市場のハイブリッド車の中では比較的リーズナブルであり、求めやすい価格だ。車種としては2列で5人乗りのステーションワゴンと、3列で7人乗りのミニバンの2種類がある。5人乗りの場合ニッケル水素電池を、7人乗りにはリチウムイオン電池を、スペース効率を考慮してそれぞれに採用している。電池以外にも車体の軽量化のために、通常のガラス製ではなく車体の補強にも繋がる合成樹脂製を使用。またハッチバックの「プリウス」と比べると、ミニバンの「プリウスα」の利点は燃費が良いことだけではなく、馬力があることも特徴だ。他の車種と比べ室内が一回り広いため、快適性の高い車である。

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プリウスα(トヨタ)の口コミ・評価

プリウスよりも直進走行能力高いプリウスα

4.0

現行プリウスも何度か運転した事がありますが、タイヤやボディが大きくなった事で、より直進走行向きとなるのがプリウスαです。位置付けとしてはミニバンになりますが、スライドドアでないと人気がないので、多くの人は通常プリウスか別…

すっきりシンプルなデザインで好きです

4.0

家族が所有した車を、自身も免許取得後から乗車しています。 実際に運転してみると、乗り心地は良く感じています。燃費ももっとよい他車もあると思いますが、まあまあ良いほうだと思います。 少し、不便だと思うのは、私は背が低いので…

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