プリウス S(トヨタ) 神奈川県横浜市瀬谷区の中古車

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トヨタ プリウス S スマートキー メモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • -
  • 2009年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ プリウス S スマートキー メモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 68.4万円
  • 2012年
  • 2.9万km
  • 1800cc
  • 2021年7月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フロスティグリーンマイカ

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ プリウス S バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 34.4万円
  • 2005年
  • 7.3万km
  • 1500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ プリウス S スマートキー メモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 103.9万円
  • 2012年
  • 6.6万km
  • 1800cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

※一部地域を除き契約時及び納車時にご来店頂けるお客様への販売となります。

トヨタ プリウス S 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 174.5万円
  • 2016年
  • 3.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ プリウス S モデリスタエアロ メーターイルミ メッキパーツ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170万円
  • 190.3万円
  • 2016年
  • 4.6万km
  • 1800cc
  • 2021年4月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

F修復軽度 LEDフォグ 純正ナビ メッキパーツ多数 ETC

トヨタ プリウス S 後期型 SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 141.8万円
  • 2014年
  • 1.3万km
  • 1800cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドマイカメタリック

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ プリウス S スマートキー メモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 110.3万円
  • 2012年
  • 3.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費の良さは抜群、乗り心地も良し

4.0

この車は燃費はもちろんのこと、乗り心地も抜群です。燃費は、小型車よりも良いのではないかと思われるほど、低燃費で走ることができます。高速ならば、さらに低燃費走行が可能です。また、車内もゆったりとしていて、後部座席でも窮屈に…

燃費がよく雪道でもしっかり走る

4.0

私は約4年間プリウスを乗っていました。燃費の良さで知られている通り、とにかく燃費が良かったです。年に数回は県外に旅行に出かけるのですが、富山県から静岡県まで走った際は、ガソリン満タンで走り始めて静岡まで行って帰ってくるこ…

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