プリウス S(トヨタ) 大阪府八尾市の中古車

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トヨタ プリウス S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 125万円
  • 2013年
  • 7.1万km
  • 1800cc
  • 2019年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ETC バックカメラ ホイル マフラー ローダウン

トヨタ プリウス S ビルトインETC ウインカーミラー 18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.9万円
  • -
  • 2010年
  • 6.4万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

☆程度良好なノーマル車です!お買い得プライスにてご提供!

トヨタ プリウス S フルエアロ 18AW ETC SDナビ 地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.9万円
  • -
  • 2010年
  • 4.4万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フルエアロでカッコいいプリウスが入庫しました!お早めにお問合せ下さい!

トヨタ プリウス プリウス ETC バックカメラ  スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 49.7万円
  • 2008年
  • 10.8万km
  • 1500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

トヨタ プリウス S  フルセグTV ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • 68万円
  • 2011年
  • 7.7万km
  • 1800cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

修復は左後の角で小です。走行や機能などには全く影響ありません。

トヨタ プリウス S フルエアロ 新品WEDS19AW 4連フォグ ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2011年
  • 6.3万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドマイカメタリック

☆フルエアロでカッコいいプリウスが入庫しました!お気軽にお問合せ下さい!

プリウスの中古車相場を見る 6件中 1-6

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

とにかく静かで操作性も良い!!

5.0

初めて車に乗ったのがこのプリウスでした。まず外観も内観もとても綺麗でオシャレでした。なんといっても特筆すべきは燃費の良さ。ほかの車に比べて格段に長距離を走ることができるため、車に頻繁に乗る人や燃費の良さで車を選びたい人に…

期待どおりの燃費と静粛性

4.0

 以前は若かったため走行性能(加速、最高速)が高い自動車に乗ることにステータスを感じていて、日産のプリメーラー、シルビアに乗っていました。  50代になり、大きな心境の変化、具体的には、ただ単に速く走ることには魅力が感じ…

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