プリウス S(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ プリウス S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 188.8万円
  • 2015年
  • 4.6万km
  • 1800cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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トヨタ プリウス S  ナビTV Bカメラ DVD再生 スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132.9万円
  • 147.7万円
  • 2015年
  • 1.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

☆オリックス認定中古車ボディコーティング☆オプションにて随時受付中♪

トヨタ プリウス S 純正CD ETC スマートキー HIDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123.6万円
  • 137万円
  • 2015年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイトII

オートローン低金利!実質年率2.9%!96回払いOKです!

トヨタ プリウス S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • 139万円
  • 2015年
  • 2.8万km
  • 1800cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ワンオーナー車  ☆ピン♪ときたら今すぐTELを!

トヨタ プリウス S ナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154万円
  • -
  • 2015年
  • 2.1万km
  • 1800cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ プリウス S SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 145万円
  • 2015年
  • 3.9万km
  • 1800cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート

トヨタ プリウス S
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • 164.1万円
  • 2015年
  • 1.9万km
  • 1800cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ プリウス S  タイヤ4本新品 HDDナビ フルセグ ETC 1オナ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 148.9万円
  • 2015年
  • 4.8万km
  • 1800cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ご来店いただき現車確認が出来る千葉県及び関東地方のお客様への販売限定です

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 4.7~540万円 口コミ・評価 4.4点(384件
実燃費 26.60km/L(1位/256車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

軽からの乗り換えということもあり乗り心地は快適。軽からという点もあって燃費は少々痛い。

5.0

軽自動車による不満を解消するべく乗り換えたのがキッカケでした。毎日の憂鬱な交通渋滞にはうんざりしていましたが大型車ともあって座高が上がった分運転中の視界は広くなり軽自動車とは雲泥の差は歴然でした。大型車であるほどこの視界…

燃費がいい割に力強さがあり、車内空間が広い

4.0

プリウスは走行時とても静かで、スムーズに走る。ハイブリッド車ならではの持ち味を生かした走行ができる。パワーモードも搭載されており山道や高速での加速が必要な時に力強い走りをみせてくれる。やはり燃費も良く走行性能は良い、ガソ…

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