プリウス S(トヨタ) 広島県の中古車

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トヨタ プリウス S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 56.1万円
  • 2009年
  • 11.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

トヨタ プリウス S HDDナビ ETC スマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.6万円
  • 53.8万円
  • 2009年
  • 11.9万km
  • 1800cc
  • 2020年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスバーグシルバーマイカメタリック

HDDナビ・スマートキー・プッシュスタート・ハイブリッドカー

トヨタ プリウス S ハイブリッド プライバシーガラス ABS Pスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 76.8万円
  • 2009年
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

プリウスがゴーキュッパ♪ほかにもたくさんのお車がありますよ♪

トヨタ プリウス S ナビ バックカメラ ETC 駐車サポート ソナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 53.7万円
  • 2009年
  • 12.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスバーグシルバーマイカメタリック

プッシュスタート・オートライト・ウインカー付きドアミラー・フロントフォグ

トヨタ プリウス S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 90万円
  • 2009年
  • 6.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆純正SDナビ☆地デジ☆バックカメラ☆社外テールランプ

トヨタ プリウス S 地デジナビ 禁煙車 全国24ヶ月ハイブリッドロング保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57万円
  • 65万円
  • 2009年
  • 7.9万km
  • 1800cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーマイカ

広島県を除く中国・四国地方のお客様も普通車陸送1万円弊社負担!!

トヨタ プリウス Sサンルーフ後期仕様HIDライト新品レザー調シートカバー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.8万円
  • -
  • 2009年
  • 3.8万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆後期仕様☆新品エアロ☆新品ハンドル・シフト☆後期HIDライト・テール

トヨタ プリウス S プッシュスタート・アルミ CD ABS エアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.7万円
  • -
  • 2009年
  • 6.8万km
  • 1500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイトII

プッシュスタート・アルミ・CD・ABS・エアバッグ お早めに☆彡

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 7.7~538万円 口コミ・評価 4.4点(398件
実燃費 24.70km/L(1位/239車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

小柄な女性には運転が難しい

2.0

私の父が買った車なのですが、当方身長150cmと小柄なため、運転しにくいです。 特にフロントガラスの左右に付いているフレームが、邪魔をし、前、左右が見にくいです。 運転中、見えないことが気になって集中しにくいときがありま…

燃費の良さ、静かな音が魅力的!

4.0

初めてプリウスを乗車したときに感じたのは、本当にエンジンついているの?と思わせるくらいに音が静かだったことです。エンジンのあの独特な音があまりしないとはびっくりしました。乗車していくほど感じた事は、燃費の良さです。長い距…

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