プリウス Sツーリングセレクション・G’s(トヨタ) 愛知県の中古車

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トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s フローティング ディスプレイオーディオ アンドロイドナビ ミラーリング カープレイ対応 ゴーストフィルム 全国対応12ヶ月保証付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 155万円
  • 2013年
  • 6.3万km
  • 1800cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

全国対応の12ヶ月保証付き。カープレイ、ミラーリング出来ます

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s 禁煙車 カロッツェリア製ナビ バックカメラ ヘッドマウントディスプレイ ETC Bluetooth HIDヘッドライト フォグライト 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.9万円
  • 109.6万円
  • 2013年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

カロッツェリア製ナビ バックカメラ ヘッドマウントディスプレイ ETC

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s ワンオーナー 走行25119キロ アルパインフルセグナビ Bカメラ オートクルーズ スマキー HID ETC ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 158万円
  • 2013年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

アルパインフルセグナビ Bカメラ G’s18インチアルミ ABS ETC

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s 純正ナビ テレビ 走行中視聴OK 純正バケットシート アイライン デイライト   バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 99.3万円
  • 2013年
  • 14.7万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

CVTオイル交換済み

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s カロッツェリア地デジブルートゥース対応ナビ アネーロ19インチアルミ HIDオートライト LEDビーム 専用エアロ/サス/マフラー/シート ETC スマートキー 革巻ステア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 85万円
  • 2013年
  • 11.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

CD/DVD再生・フロアマット・ウィンカーミラー・イモビライザー

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

王道のハイブリッド車

4.0

プリウスとしては3代目、2009年モデルに乗っています。それまではホンダの古いシビックを運転していたのですが、プリウスに乗り換えた時はハイブリッド走行に感動を覚えました。 購入から10年以上経過していますが、駆動バッテリ…

安定した動きを見せる、快適な乗り心地

5.0

初めてのハイブリッドカーの乗車だったので、普通のガソリン車との違いはなんだろう?と思いながら運転をしました。 実際に乗ってみてたいへん驚きました。自動車を運転する際に必ずセットでついてくる、揺れやエンジン音と言ったものが…

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