プリウス Sツーリングセレクション・G’s(トヨタ) 広島県の中古車

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iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s ナビ TV 車検32年2月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194.8万円
  • 211.3万円
  • 2013年(H25)
  • 2.8万km
  • 1800cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

アピスタ返品保証付!(納車日を含め10日以内かつ走行距離500Km以内)

iトヨタ プリウス SツーリングG’s ナビフルセグETC ヴァレンティンテール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 143万円
  • 2014年(H26)
  • 10.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

車検整備2年付!支払総額143万!G’s ナビフルセグ!ETC!

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s ナビTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 107.7万円
  • 2012年(H24)
  • 13.1万km
  • 1800cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

プッシュスタート・アルミ・ETC・

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 145.4万円
  • 2012年(H24)
  • 6.9万km
  • 1800cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドマイカメタリック

【T-Valueハイブリッド】 U-Carハイブリッド保証

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’sフルセグETCUSBAUX
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 115万円
  • 2012年(H24)
  • 14.2万km
  • 1800cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

支払総額115万!G’sフルセグ!ETC!USB!AUX!ガラスコート!

iトヨタ プリウス SツーリングG’s BT対応録音ナビ Bカメラ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.7万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

見た目もこだわる!中身もこだわる!全てのこだわりを詰めた自信の1台です!

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良くガソリン代が以前にくらべ半分になりました。

5.0

営業車として使用中です。毎日100Km以上走るためガソリン代を抑えることができ助かります。またお客様からも嫌味がなく好印象を与える車種ですしプライベートとの兼用もできておりバランスがとれた車だと思います。車好きとしては内…

無難な万人向けの一般車

3.0

特別な味付けが感じられない、万人向けの一般車です。 ハイブリッドですが、街中の運転や高速の合流時の加速なども、特に気にすることなくできています。 燃費は、街中運転、高速運転取り混ぜての場合、カタログほどいい数値はでません…

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