プリウス Sツーリングセレクション・G’s(トヨタ) 沖縄県の中古車

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トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • 189.3万円
  • 2012年
  • 3.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

県内6店舗、総在庫400台の中からお客様にぴったりの1台をご案内します♪

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s 純正SDナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107万円
  • -
  • 2012年
  • 10.7万km
  • 1800cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ETC シートカバー LEDBEAM

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s OP5年保証対象車 カロッツェリアナビ・フルセグTV 専用シート・専用アルミホイール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127万円
  • -
  • 2012年
  • 8.4万km
  • 1800cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

オイル交換 タイヤローテーション 点検もすべて無料

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s 本土無事故車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 110万円
  • 2012年
  • 11.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆本土厳選仕入☆無事故車入庫致しました。

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s ハイブリッドバッテリー交換済み G’s専用シート ナビ DVDビデオ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2012年
  • 10.3万km
  • 1800cc
  • 2021年7月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s G’S 専用フルエアロ 専用18インチアルミ 専用ヘッドライト 専用テールランプ 専用シート 専用ハンドル 専用マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 101万円
  • 2012年
  • 12.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:202ブラックM

ハイブリッド G’S専用パーツ 純正HIDヘッドライト プッシュスタート

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s SDナビ フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • -
  • 2012年
  • 11.0万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G’s
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 108万円
  • 2012年
  • 13.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

元祖ハイブリッド車。

4.0

家族で所有しています。やっぱりなんといっても燃費が良くて、一度乗るとほかの車に乗れなくなってしまいます。プリウスを買う以前はハリヤーに乗っていましたが、燃費が約3倍ほど違います。後はモーターで動いている時間が長いので、走…

見た目もカッコのく乗り心地良い。

5.0

外観の見た目がカッコよくて、燃費がいいという宣伝があったので、車に一目惚れをして旦那が買いました。新型のプリウスではなくて、30型のプリウスがいいというこだわりもあったようです。 私自身は、車が好きと言うよりもドライブが…

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