プリウス Sツーリングセレクション(トヨタ) 静岡県 静岡市清水区の中古車

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

UP
 プリウス Sツーリングセレクション
  • 149万円
  • 162万円
  • 2013年(H25)
  • 4.2万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

プリウス入庫しました。メモリーナビとバックモニター装備。

UP
 プリウス Sツーリングセレクション SDナビ コンビレザーシート
  • 223万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.7万K
  • 1800cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

詳細はコチラ→054-348-8811「ガリバーアウトレット1号清水店」

UP
 プリウス S ツーリングセレクション
  • 218万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.0万K
  • 1800cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーホワイトII

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

 プリウス Sツーリングセレクション 純正ナビ LED ワンオーナー
  • 100万円
  • 112万円
  • 2011年(H23)
  • 3.3万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

走行少なめ車検整備とHV機構長期保証付きのお買得車TH60401

 プリウス Sツーリングセレクション モデリスタエアロ BBSアルミ
  • 98万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 10.3万K
  • 1800cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正メモリーナビ☆バックカメラ☆フルセグ☆LEDライト☆スマートキー☆

 プリウス Sツーリングセレクション
  • 225万円
  • 236万円
  • 2015年(H27)
  • 2.4万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

走りを一新したプリウス!安全装備搭載HV機構長期保証付きTH62943

 プリウス Sツーリングセレクション
  • 54万円
  • 68万円
  • 2010年(H22)
  • 11.9万K
  • 1800cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

プリウス入庫しました。HDDナビとバックモニター装備。とてもキレイな状態

 プリウス Sツーリング純正SDナビ地デジTVETC専用17AWLED
  • 49万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 13.2万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正SDナビ地デジTV・ビルトインETC・LEDヘッドライト!必見!

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

総合的評価としましては、非常に満足でした。あくまでも長距離向きみたいです。

5.0

今現在に売られているプリウスではありませんが、私はこの車に初めて乗りました。実際に試乗してみての感想としましては、まず発進で、驚く程に静かでモニターに現在の充電、発電状況が表示されます。先月に高速走行いたしましたが、本当…

操作性が良く満足しております。

4.0

走行中の音も静かで乗り心地が良いです。モードの切り替えも簡単ですので、高速や山道、一般道でも操作しやすいです。長距離を運転しても疲れにくいです。ただ、フロントガラスのサイド部の骨組み部分の幅が広めなので、急カーブの際など…

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