プリウス Sツーリングセレクション(トヨタ) 大阪府茨木市の中古車

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iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション フルセグメモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 204万円
  • 216万円
  • 2016年(H28)
  • 5.0万km
  • 1800cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

近畿二府四県にお住まいでご来店いただける方への販売に限ります☆

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション T-Valueハイブリッド認定車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 222万円
  • 232.4万円
  • 2016年(H28)
  • 2.7万km
  • 1800cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

近隣府県にお住まい店舗で現車確認店頭でご納車頂ける方へ限らせて頂きます

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション ワンオーナー シートヒーター付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239万円
  • 251.8万円
  • 2016年(H28)
  • 0.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

初年度登録日より10年20万kmのハイブリッドシステム関係の保証付き安心

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション T-Value認定車 メモリ-ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249万円
  • 259.8万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

近隣府県にお住まいで、現車をご覧いただける方への販売に限らせて頂きます。

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション SDナビ LEDライト 17AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 140.4万円
  • 2013年(H25)
  • 7.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

後期モデル 純正SDナビTV LEDライト 純正17AW ETC

iトヨタ プリウス S ツーリングセレクション ワンオーナー HDDナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126.8万円
  • 148.5万円
  • 2010年(H22)
  • 8.2万km
  • 1800cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ワンオーナー カロッツェリアHDDナビ バレンティLEDテール LED

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

素晴らしいが惜しい。街中や短距離の走行だと燃費が難点。

4.0

スタイリング、性能、内装、乗り心地など概ね満足できるレベル。最新型のプリウスはリアデザインが不評らしく、販売が不調だったと聞いたことがあるが、この旧型のデザインはそれに比べるととても満足できるデザインになっている。Sツー…

音が静かでスムーズな乗り心地

5.0

乗車して一番に感じることはエンジン音が、ほぼないということです。最初にエンジンをかけた時も、かかっているのかどうかわからないため、普通の車に乗られている方は「あれ?」と感じるはずです。とにかく静かでスムーズに動きだします…

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