プリウス Sツーリングセレクション(トヨタ) 兵庫県姫路市の中古車

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トヨタ プリウス Sツーリングセレクション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 64.9万円
  • 2011年
  • 10.3万km
  • 1800cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 9インチメモリナビ レザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • -
  • 2016年
  • 2.1万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

1オーナー!純正9インチメモリナビTV!Bカメラ!ETC!レザーシート!

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 200万円
  • 2016年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション SDナビ Bモニター ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.8万円
  • 187.2万円
  • 2016年
  • 3.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エモーショナルレッド

T-Valueハイブリッドはハイブリッド機構の保証をプラスしています。

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173.8万円
  • 183.6万円
  • 2017年
  • 3.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション WORK19AW 純正HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.8万円
  • 88.8万円
  • 2011年
  • 8.3万km
  • 1800cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

・純正HDDナビ・フルセグ・Bモニター・WORK19AW・ETC・HID

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション ナビ スマートキー AW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 180万円
  • 2016年
  • 1.7万km
  • 1800cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

ハイブリット 5人乗り AC オーディオ付 保証付 CVT

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション RAYS18AW モデリスタエアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 90万円
  • 2010年
  • 9.3万km
  • 1800cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

内外かなり美車モデリスタフロントリップ!RAYS18AW車検H33年4月

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費の良さは抜群、乗り心地も良し

4.0

この車は燃費はもちろんのこと、乗り心地も抜群です。燃費は、小型車よりも良いのではないかと思われるほど、低燃費で走ることができます。高速ならば、さらに低燃費走行が可能です。また、車内もゆったりとしていて、後部座席でも窮屈に…

燃費がよく雪道でもしっかり走る

4.0

私は約4年間プリウスを乗っていました。燃費の良さで知られている通り、とにかく燃費が良かったです。年に数回は県外に旅行に出かけるのですが、富山県から静岡県まで走った際は、ガソリン満タンで走り始めて静岡まで行って帰ってくるこ…

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