プリウス Sツーリングセレクション(トヨタ) 岡山県赤磐市の中古車

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iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション セーフティセンスP Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 265万円
  • 280万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万km
  • 1800cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

9型SDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆ETC☆レザーシート☆シートヒーター

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション セーフティセンスP Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 265万円
  • 282.4万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万km
  • 1800cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

9型SDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆ETC☆モデリスタエアロ☆17AW

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション セーフティセンスP Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 285.2万円
  • 2016年(H28)
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

9型SDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆クロレザーシート☆Sヒーター☆ETC

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション ワンオーナー ETC Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175万円
  • 197.1万円
  • 2014年(H26)
  • 4.3万km
  • 1800cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

8型HDDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆モデリスタエアロ☆ローダウン

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション モデリスタエアロ Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 195.9万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万km
  • 1800cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

SDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆ローダウン☆コーナーセンサー☆17AW

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション モデリスタエアロ Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 199.3万円
  • 2012年(H24)
  • 3.2万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

HDDナビ☆フルセグ☆Bカメラ☆LEDHL☆ETC☆レザー調シートカバー

iトヨタ プリウス Sツーリングセレクション スマートキー ETC Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 123.2万円
  • 2009年(H21)
  • 5.9万km
  • 1800cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

HDDナビ☆ワンセグ☆Bモニター☆17AW☆プッシュスタート☆LEDHL

プリウスの中古車相場を見る 7件中 1-7

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

運転しやすく乗り心地も快適

4.0

エンジン音が発車時や駐車時にはしない為大変静かで、特に夜遅い時間帯での発車や帰宅時に近隣に迷惑がかからないので助かります。それに普通車なのでそれなりの車体の大きさはありますが、運転しているとあまり感じないので、軽自動車ば…

燃費良し、走行がスムーズで乗りごごち抜群、操作方法さえ覚えてしまえば快適です。

4.0

操作方法(エンジンの掛け方、ハンドブレーキの位置)が、少し変わっているので、慣れるまで戸惑うかもしれませんが、覚えてしまえば簡単です。兎に角、燃費が良いので、ガソリン代がかなり節約できます。 乗り心地も良く、発進時、停車…

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