プリウス Sツーリングセレクション(トヨタ) 神奈川県の中古車

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トヨタ プリウス S ツーリングセレクション 8型ナビ LEDライト Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • -
  • 2013年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

8型ナビ OPエアロ 1オーナー サイド&カーテンSRS Bカメラ

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション HDDナビ フルセグ スマートキ-
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • 153.9万円
  • 2013年
  • 1.4万km
  • 1800cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

隣接都県にお住まいの方への販売に限らせていただきます。HDDナビ・LED

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 後期型SDナビフルセグスマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 146万円
  • -
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 1800cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正SDナビフルセグ LEDライト ライトウォッシャー

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 114万円
  • 2013年
  • 5.9万km
  • 1800cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

社外トランクスポイラー エンジンスターター

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション LEDヘッドライト グー保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • -
  • 2013年
  • 2.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

スマートキー ETC フル装備 定番のエコカー!!

トヨタ プリウス Sツーリング 8インチナビ シートカバー 社外マット トムス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 111万円
  • -
  • 2013年
  • 7.3万km
  • 1800cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

LED シートカバー トムスシフト 8インチ フルセグ 社外マット

トヨタ プリウス Sツーリング  モデリスタFバンパー BIGX8インチナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 91万円
  • 99.8万円
  • 2013年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

BIG X8型フルセグナビ Bカメラ ETC オートリトラクタブルミラー

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

乗り心地のいいプリウス

4.0

家族所有ですが週に2回ほど借りてプリウスを運転しています。 今まで私がよく乗る車はコンパクトカーや軽自動車で乗り慣れていないセダン系は縦長で運転しにくいです。 駐車の時は慣れるまで本当に大変でバックモニターが付いていない…

ほぼ自動運転

5.0

毎日片道25キロの一般道を往復する。日走距離50キロ。 その環境で感じることはまず燃費のよさ。燃料タンクの容量は40リットルだが給油の頻度は月に一度か二度ですんでいる。 次にその堅牢性。どこかが壊れたという経験がない。ハ…

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