プリウス Sツーリングセレクション(トヨタ) 大阪府の中古車

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トヨタ プリウス Sツーリングセレクション T-VALUEハイブリット認定車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 253.6万円
  • 2017年
  • 1.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

近隣府県にお住まいで、現車をご覧いただける方への販売に限らせて頂きます。

トヨタ プリウス S ツーリングセレクション 社外メモリナビ フルセグ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 1800cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アティチュードブラックマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス レザーシート ナビ地デジバックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 1800cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Pホワイト

業販も大歓迎です

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション SDナビ・バックモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • 249.2万円
  • 2017年
  • 1.6万km
  • 1800cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

当店では近畿2府4県への販売とさせて頂いております。

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション 純正SDナビ ETC TSS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 253万円
  • 264.7万円
  • 2017年
  • 0.2万km
  • 1800cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

1オーナー

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション9インチナビETCシートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239万円
  • -
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 1800cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

9インチナビ・ETC・レーダー・モデリスタエアロ・LEDフォグ

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良い。少し車高が低いのが気になりました。

5.0

とても燃費が良く走りやすいです。音も静かでハイブリッドの代表的な車と言えると思います。 しかし、車高が低い為についつい下をコスってしまう事がありました。 なので、高低差を伴う道路での走行は少しスピードを落とし、安全運転す…

内装は安っぽいがトランクスはたくさん入るし風の抵抗を感じない

3.0

乗り心地が高いわりには良くなく、軽自動車を少し良くしたような乗り心地にがっかりしました。椅子の素材や中のクッションを安くしたのか、長時間座っていると腰が痛くなります。 また、ドアの内側の素材も安っぽいですし、天井が薄い…

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