プリウス G(トヨタ) 新潟県の中古車

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トヨタ プリウス G 純正メモリナビ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ハーフレザーシート D席パワーシート プッシュスタート 横滑り防止装置 オートライト 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2013年
  • 4.0万km
  • 1800cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトパープルマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス G 純正 7インチ HDDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/TV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール/パワーウインドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2010年
  • 8.6万km
  • 1800cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ プリウス G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • -
  • 2009年
  • 17.9万km
  • 1800cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

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トヨタ プリウス G 地デジフルセグTV ナビ ETC CD/MD スマートキー 横滑り防止機能 盗難防止機能 ABS Wエアバッグ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きステアリング アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 37.7万円
  • 2006年
  • 10.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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トヨタ プリウス G 1.8 HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート 社外16インチアルミ オートエアコン ステアスイッチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • -
  • 2009年
  • 11.4万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ プリウス G ワンオーナー フルセグ バックカメラ ハーフレザー パワーシート スマートキー2個 BTオーディオ ビルトインETC プッシュスタート HID 電格ミラー 社外アルミ DVD再生 走行6万km台
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • 98万円
  • 2013年
  • 6.2万km
  • 1800cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボルドーマイカメタリック

パワーシート BTオーディオ 走行6万km台 支払総額98万円!!

トヨタ プリウス G 希少サンルーフ!ソーラーベンチレーションシステム ナビ テレビ ETC 社外HID ツーリングアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.8万円
  • 77.7万円
  • 2010年
  • 10.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

プリウスの中古車相場を見る 7件中 1-7

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良くエンジン音も静かでハンドリングもスムーズ

4.0

主に買い物と職場に行くのに乗って胃ました。一番プリウスに変えて良かった点は、燃費がとにかくいいところです。前に乗っていたレクサスは街乗りで10km/Lくらいでしたが、プリウスに乗り換えたら20~25km/L位は走ります。…

安定した静かで落ち着いた走りができることが魅力な定番ブランド

5.0

運転中のエンジンやブレーキが静かでスムーズなのでストレスなく運転できます。ブレーキの効きがスムーズ、広さは十分でも大きすぎにないサイズ、バックモニター搭載のタイプの車なので運転が久しぶり、毎日運転するわけではないという人…

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