プリウス G(トヨタ) 埼玉県の中古車

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トヨタ プリウス G パナソニック製ナビ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール クルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 97.6万円
  • 2009年
  • 4.3万km
  • 1800cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

昔から変わらずのモットーです。あなたの街に、あなたと一緒に、寄り添います

トヨタ プリウス G 純正ナビ TV ETC コーナーセンサー TVナビ 整備記録簿 イモビ AC 禁煙 CD再生 Wエアバック 1オーナ ETC付き AW パワステ メモリ-ナビ パワーウィンドウ ABS キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.5万円
  • 95.6万円
  • 2009年
  • 4.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスバーグシルバーマイカメタリック

ワンオーナー記録簿付きのお車です。

トヨタ プリウス G ワンセグナビTVバックカメラ スマートキ ナビ/TV メモリ-ナビ ワンセグTV パワステ ABS キーレス 記録簿 ETC車載器 エアコン Wエアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2009年
  • 5.5万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

トヨタ プリウス G Wエアバック/スマートキー&プッシュスタート/オートエアコン/純正ナビ/DVD/地デジTV/ETC 電動格納ミラー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 59万円
  • 2009年
  • 9.1万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイスバーグシルバーマイカメタリック

トヨタ プリウス G HDDナビ 地デジ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.8万円
  • -
  • 2009年
  • 12.4万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

プリウスの中古車相場を見る 5件中 1-5

プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費性能が優れ、運転操作がスムーズでした。

4.0

レンタカーでトヨタのプリウスに乗車した事があります。トヨタのプリウスは、ハイブリッド車種の中でも人気があるようにデザインもスタイリッシュでとても良い印象でした。実際に運転席に乗り運転をしてみると、第一印象としては音が非常…

街乗りも高速道路もそつなくこなすハイブリッド。

4.0

GWにレンタカーで東京から静岡まで旅行する際にレンタカーで利用しました。 日常的に運転をしないので、見た目のかっこよさやエンジン音やスピードは全く重視せず、運転のしやすさや信頼性に重きをおいてこの車を選びました。 この車…

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