プリウス G(トヨタ) 栃木県の中古車

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トヨタ プリウス G 純正9インチナビ 社外17ホイール ローダウン パワーシート ハーフレザー フルセグ CD DVD ブルートゥース バックカメラ ETC 社外グリル ワンオーナー スマートキー プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2012年
  • 3.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

■東証一部上場企業 ■宇都宮市インターパーク6-6-2■

トヨタ プリウス G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV CD DVD ビルトインETC コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート リアスポイラー オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • -
  • 2010年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

■東証一部上場企業 ■宇都宮市インターパーク6-6-2■

トヨタ プリウス G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2011年
  • 8.0万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ プリウス G スマートキ リアカメラ ドライブレコーダー ナビ/TV HIDヘッドランプ クルコン メモリ-ナビ ワンセグTV CD パワステ ABS キーレス サイドエアバッグ 横滑り防止装置 アルミホイル
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 117.9万円
  • 2012年
  • 3.7万km
  • 1800cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

県内及び隣接県で、ご来店頂ける方への販売とさせて頂いております。

トヨタ プリウス G スマートキー パワーシート HIDヘッドライト 横滑り防止装置 アルミホイール オートクルーズコントロール ABS エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 116.8万円
  • 2012年
  • 3.1万km
  • 1800cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ プリウス G スマートキー パワーシート 盗難防止システム HIDヘッドライト バックカメラ 横滑り防止装置 アルミホイール フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 メモリーナビ オートクルーズコントロール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 111.4万円
  • 2012年
  • 5.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ プリウス G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.8万km
  • 1800cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良くエンジン音も静かでハンドリングもスムーズ

4.0

主に買い物と職場に行くのに乗って胃ました。一番プリウスに変えて良かった点は、燃費がとにかくいいところです。前に乗っていたレクサスは街乗りで10km/Lくらいでしたが、プリウスに乗り換えたら20~25km/L位は走ります。…

安定した静かで落ち着いた走りができることが魅力な定番ブランド

5.0

運転中のエンジンやブレーキが静かでスムーズなのでストレスなく運転できます。ブレーキの効きがスムーズ、広さは十分でも大きすぎにないサイズ、バックモニター搭載のタイプの車なので運転が久しぶり、毎日運転するわけではないという人…

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