プリウス G(トヨタ) 東北の中古車

8件中 1-8

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トヨタ プリウス 1.8 G ナビ/バックカメラ/ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 79万円
  • 2010年
  • 4.8万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン(070

納車1月後に無償点検もございます。購入後のアフターも当店にお任せ下さい。

トヨタ プリウス G
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 55万円
  • 2010年
  • 14.1万km
  • 1800cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

トヨタ プリウス ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • -
  • 2010年
  • 3.6万km
  • 1800cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC クルコン

トヨタ プリウス G HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 84.8万円
  • 2010年
  • 6.6万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ プリウス G ナビ バックカメラ スマートキー AW ETC 5名乗り AC オーディオ付 クルコン CVT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 47万円
  • 2010年
  • 14.3万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

お問い合わせは0066-9708-169102まで!

トヨタ プリウス G 純正HDDナビ/Bカメラ/パーキングアシスト/Cセンサー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.9万円
  • 78.3万円
  • 2010年
  • 3.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスバーグシルバーマイカメタリック

車庫入れ安心パーキングアシスト!コーナーセンサー!純正ETC!革ハンドル

トヨタ プリウス G AAC PS PW グレードG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 79万円
  • 2010年
  • 3.9万km
  • 1800cc
  • 2021年5月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

左面軽度修復

トヨタ プリウス G 純正HDDナビTV Bカメラ スマートキー ETC付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

人気のレッド☆Gタイプ☆純正HDDナビTV☆HIDライト☆(カープラザ)

プリウスの中古車相場を見る 8件中 1-8

プリウス

トヨタ
プリウス

中古車価格 6.9~1520万円 口コミ・評価 4.3点(490件
実燃費 24.80km/L(2位/234車種

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

当然燃費はよく、意外と小回りが利く。

5.0

2011年初頭に親が新車で購入して9年目が経つ30系のプリウスであるが、当然燃費はよく、現在でもリッター23キロで走ります。それなりに加速も良く、高速道路や、首都高の合流でも比較的スムーズに合流することができます。すでに…

燃費のいい車

3.0

街中でもよく見かける人気の車種。手頃な価格なので、若者や節約したい人が多くなっていると思うが、実際になっている人の中には年配の方達などもよく乗っているのを見かけ、その年齢層の幅の一つに見た目のスタイリッシュさも影響してい…

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