プリウス G(トヨタ) 東北の中古車

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トヨタ プリウス G 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ Buletooth フルセグ HIDヘッドライト ドラレコ スマートキー オートライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ フォグライト DVD再生 盗難防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 71.9万円
  • 2012年
  • 9.6万km
  • 1800cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープルマイカメタリック

オートライト・革巻きステアリング・ステアリングスイッチ・フォグライト

トヨタ プリウス G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 電動シート スマートキー ETC クルーズコントロール オートエアコン HIDヘッドライト 電動格納ミラー オートライト ステアリングスイッチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.9万円
  • 94.9万円
  • 2012年
  • 6.7万km
  • 1800cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイトII

禁煙車 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 電動シート

トヨタ プリウス G アルパインナビ DTV ETC 17インチホイール パワーシート バックカメラ キーレス エンジンスターター オートクルーズ ハーフレザーシート ステアリングリモコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 78.7万円
  • 2012年
  • 10.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボルドーマイカメタリック

車検取得渡し♪フォグ オートクルーズ 17インチアルミホイール

トヨタ プリウス G 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート ETC ドラレコ スマートキー エンジンスターター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 101.5万円
  • 2012年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ナビ TV ドラレコ エンジンスターター ETC

トヨタ プリウス G 純正HDDナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・純正ドアバイザー・純正フロアマット・社外アルミホイール・ビルトインETC・パワーシート・クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.8万円
  • -
  • 2012年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

プリウス入荷!プリウスのことならおまかせ!

トヨタ プリウス G 後期型Gグレード/707パールホワイト/禁煙車/電動パワーシート/エンジンスターター/タイミングチェーン式エンジン/ハーフレザーシート/ナビゲーション/ETC/クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 70万円
  • 2012年
  • 11.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルシャインパールホワイト

車検2年お付けして支払額70万円です!

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費性能が優れ、運転操作がスムーズでした。

4.0

レンタカーでトヨタのプリウスに乗車した事があります。トヨタのプリウスは、ハイブリッド車種の中でも人気があるようにデザインもスタイリッシュでとても良い印象でした。実際に運転席に乗り運転をしてみると、第一印象としては音が非常…

街乗りも高速道路もそつなくこなすハイブリッド。

4.0

GWにレンタカーで東京から静岡まで旅行する際にレンタカーで利用しました。 日常的に運転をしないので、見た目のかっこよさやエンジン音やスピードは全く重視せず、運転のしやすさや信頼性に重きをおいてこの車を選びました。 この車…

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