プリウス Gツーリングセレクション(トヨタ) 中国の中古車

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トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • -
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

後期型☆最終型☆ハーフレザーシート☆バックカメラ☆フルセグ☆国産レグノ

トヨタ プリウス Gツーリングセレ サンルーフ フルセグナビ フルエアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2014年
  • 7.9万km
  • 1800cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

バックカメラ パワーシート ETC フルエアロ LEDフォグ

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション プリクラッシュ Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 196.2万円
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

8型HDDナビ☆フルセグ☆Bモニター☆ETC☆ドラレコ☆ハーフレザーS

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション サイバーナビ サンルーフ クルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132万円
  • -
  • 2014年
  • 5.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ハーフレザーシート☆パワーシート☆フルセグ☆Bluetooth☆内クリ済

トヨタ プリウス Gツーリングセレクション サンルーフ 車高調 モデリスタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 156万円
  • -
  • 2014年
  • 6.9万km
  • 1800cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ドラレコ前後☆レーダー探知機☆クルコン☆コンビハンドル☆シャークアンテナ

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プリウス

プリウスはトヨタが1997年から製造・販売しているハイブリッド専用車である。直噴ガソリンエンジンと電気によるインダクションモーターをコンピュータによって協調制御する世界初のシステムを採用。車両の全高を高くして着座位置を高くしたことから乗降がスムーズなり、社内の居住スペースを有効に使う工夫が施されている。また、全車種で超軽量のアルミホイールを採用していたり、センターメーターを初代から配置したりするなど、販売当初から先駆的な取り組みを行っており、現在の3代目まで受け継がれている。マイナーチェンジや一部改良を行った初期型は10・15モード燃費31km/Lを達成、中古車市場では走行距離1万km超から11万kmまでのものがあり、価格は100万円を切る程度になっている。4ドアセダンから5ドアハッチバックタイプにフルモデルチェンジした2代目が最も多く市場で流通している。2003年式から2008年式まででも、100万円台までと比較的買い求めやすい価格帯になっている。台数も多く安定的に人気のある車種である。

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プリウス(トヨタ)の口コミ・評価

燃費も良く、乗りやすい車です。

5.0

以前は排気量の大きい車に乗っていて、そこから軽自動車に乗り換え、燃費の良さにビックリしました。 ですが、このプリウスに乗り換えてさらに燃費が良くなり衝撃を受けました。 仕事でも使うので、乗り心地も良く、軽自動車に乗ってい…

プリウスの乗車感想

5.0

購入して10年たちますが、その間大きな故障もなく、燃費は非常によく走行も静かと気に入っています。高速で速度を出すのも問題ありません。それと私は体がやや大柄で車種によってはシートに座った時に軽い圧迫感を感じますが、プリウス…

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